Dannata astina...!

[mcrs969]

Ciao a tutti, sono possessore di una splendida 147 1.6 TS 120cv del 2009 con la quale ho percorso 164236 km e con la quale spesso al sabato mattina mi trovo a fare questo


Penso attività comune per ogni TS-ista il controllo dell’olio ormai lo facciamo in automatico come in automatico respiriamo

Dopo anni di silenzio e paura di sembrare un ******* oggi me ne vengo fuori con questo dubbio sempre recondito ma sempre presente

Ma L’astina dell’olio fa così anche a voi?

Lato 1

Lato 2

Sarà mezzo centimetro tra un lato e l’altro.

Da circa 10-15.000km la mia nasona ha cominciato a bere un po’ d’olio e a giudicare da questa differenza tra un lato e l’altro dell’astina, pensate ci sia qualcosa che non va?
Scusate il post un po’ strambo però vorrei preservare la mia nasona in salute ora che ha finito il rodaggio

 

[marcob156]

non si vede nulla

 

[Nicola6892]

Ciao a tutti, sono possessore di una splendida 147 1.6 TS 120cv del 2009 con la quale ho percorso 164236 km e con la quale spesso al sabato mattina mi trovo a fare questo
Visualizza allegato 171006

Penso attività comune per ogni TS-ista il controllo dell’olio ormai lo facciamo in automatico come in automatico respiriamo

Dopo anni di silenzio e paura di sembrare un ******* oggi me ne vengo fuori con questo dubbio sempre recondito ma sempre presente

Ma L’astina dell’olio fa così anche a voi?
Visualizza allegato 171007
Lato 1
Visualizza allegato 171008
Lato 2

Sarà mezzo centimetro tra un lato e l’altro.

Da circa 10-15.000km la mia nasona ha cominciato a bere un po’ d’olio e a giudicare da questa differenza tra un lato e l’altro dell’astina, pensate ci sia qualcosa che non va?
Scusate il post un po’ strambo però vorrei preservare la mia nasona in salute ora che ha finito il rodaggio

Gli allegati non si vedono.

 

[mcrs969]

Sistemati... si vede qualcosa ora?!

 

[Nicola6892]

Sistemati... si vede qualcosa ora?!

Si. Comunque è perché l astina prende la misurazione stando storta e da un lato tipo "/" quindi il lato che conta è quello che misura di meno. Anche su giulietta è cosi.

 

[mcrs969]

Si. Comunque è perché l astina prende la misurazione stando storta e da un lato tipo "/" quindi il lato che conta è quello che misura di meno. Anche su giulietta è cosi.

Quindi il valore giusto sarà “il valor medio”.
la domanda mi è venuta in mente dopo aver controllato l’Astra 1.4 di mio padre e la Giuly 1.4 gpl, entrambe mostrano lo stesso livello da entrambi i lati ed entrambe non bevono olio (ci mancherebbe, 47kkm e 26kkm rispettivamente)...

 

[VURT]

È consigliabile fare la misurazione più volte aspettato qualche secondo prima di estrarre l'asta

 

[mcrs969]

È consigliabile fare la misurazione più volte aspettato qualche secondo prima di estrarre l'asta

Ciao Vurt, grazie! la nasona però era spenta dalla notte, almeno un 6 ore da spenta...
Ho estratto, pulito, rimesso, tirato fuori il cel per far foto, tirato 43 porchi perché mi è caduta la goccia, ripulito, rimesso, estratto, fatto foto

ho sempre visto una lieve differenza, ma ultimamente o mi sono rincoglionito io oppure è leggermente maggiore...
garage in piano e auto ovviamente in piano, gomme tutte gonfie quindi escluderei un dislivello non "proprio" della coppa stessa.. ma se lo fanno anche i vostri TS è solo una inutile preoccupazione

 

[Nicola6892]

Ciao Vurt, grazie! la nasona però era spenta dalla notte, almeno un 6 ore da spenta...
Ho estratto, pulito, rimesso, tirato fuori il cel per far foto, tirato 43 porchi perché mi è caduta la goccia, ripulito, rimesso, estratto, fatto foto

ho sempre visto una lieve differenza, ma ultimamente o mi sono rincoglionito io oppure è leggermente maggiore...
garage in piano e auto ovviamente in piano, gomme tutte gonfie quindi escluderei un dislivello non "proprio" della coppa stessa.. ma se lo fanno anche i vostri TS è solo una inutile preoccupazione

La misurazione non si fa facendo in questo modo. Devi mettere la macchina in piano, se è stata spenta a lungo devi tenere il motore acceso al minimo per 5 minuti, poi la spegni e dopo 3 minuti esegui il livello.

 

[M@urizio]

Da circa 10-15.000km la mia nasona ha cominciato a bere un po’ d’olio e a giudicare da questa differenza tra un lato e l’altro dell’astina, pensate ci sia qualcosa che non va?

L'astina è uno strumento di misura "spannometrico" per verificare la presenza di lubrificante, poco conta se sbaglia di mezzo centimetro...

Se proprio vuoi fare il pignolo segnati la posizione di inserimento e leggi sempre dallo stesso lato.

Non cambiare metodologia di misura... va bene anzi meglio controllare dopo un bel pò che è stata spenta (una notte è l'ideale, una settimana ancor meglio ).