differenza fra assetto ribassato e assetto confort

[panco89]

Ciao a tutti.....volevo sapere qual'è la differenza tra assetto sportivo(blackline) e assetto confort(progression)...se si avverte la differenza in curva...se ne vale la pena spendere 1300 euro in più per il pack sport oppure puntare su una progression!

prezzo 147 moving +pack sport+fendi+trip computer:9300 euro

prerzzo 147 progression:8000 euro

il motore è il mitico 1.6 ts 105 cv

 

[Fonzie444]

metti l'assetto non te ne pentirai

 

[DanyAlfa]

il pack sport non credo sia solo l'assetto, ma dovrebbe essere anche risposta più pronta all'accelleratore e sterzo più pronto..

 

[Fonzie444]

il pack sport non credo sia solo l'assetto, ma dovrebbe essere anche risposta più pronta all'accelleratore e sterzo più pronto..

e questa dove l'hai letta? :smiley_001:

 

[DanyAlfa]

e questa dove l'hai letta? :smiley_001:

dovrebbe essere lo stesso funzionamento che ha sulla ducati corse.. no? sto dicendo una ca***ta grossa come una casa??

 

[marcoc.147]

assolutamente non dici una cavolata.. anche io sapevo questo..

 

[panco89]

quelllo a cui ti stai riferendo è il tasto sport che ha lo sport pack q2....ma è abbinabile solo alla q2

 

[DanyAlfa]

allora il pack sport cosa comprende?

 

[panco89]

assetto ribassato....scarico cromato...spoiler posteriore....e cerchi da 215/40 r17 linea blackline(quelli della prima serie)

 

[marcoc.147]

allora secondo me non conviene...
assetto alfa sappiamo cha abbassa di solo 1 cm e costa come optional 270 E
scarico cromato e solo il copriterminale che costa dall alfa 120 E, ma non ne vale la pena, io cel ho e te lo posso vendere per meno della meta perche ho terminale ''vero''
spoiler costo intorno ai 200 E riverniciato..
siamo gia a 600 E... cerchi 700 E??
bo.. io non lo prenderei..