Ricordo soltanto in un'auto depoca che aveva l'autobloccante ormai tritato che girando una ruota da una parte la compagnia girava dall'altra come se fosse un differenziale aperto, però era smontato dall'auto.Girare sul ponte una ruota forse non è significativo, il bloccaggio potrebbe essere allo 0% o al 100%, quindi o è tutto aperto o tutto bloccato, bisognerebbe far girare l'albero motore per vedere bloccando una ruota l'altra cosa fa, girare una ruota si è dalla parte sbagliata delle forze in gioco. Però potrei sbagliarmi.
