Dispositivo fisso per lettura dati aggiuntivi OBD2

Quanti cuoricini devo mandare a @neviojay ? 🥰
Scusami ma purtroppo non accedo sempre al forum.
Contattami che ci mettiamo daccordo per fartene uno.

Qua alcune foto, ho realizzato anche la versione per plancia Stelvio.

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Ma come ho fatto a perdermi questa discussione? 😍 Posso avere più info anche io? È possibile auto costruirselo o è in vendita? 👍👍👍
 
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Ciao ragazzi grazie per l'interesse..
Partendo dal principio, questo è un progetto home-made. E per homemade intendo che a parte l'elettronica di base, l'ho progettato dallo schema elettrico al pcb, al software, al prototipo 3d.. un lavoretto di qualche mese, ma avevo l'obiettivo di risolvere la problematica delle rigenerazioni senza l'ausilio di uno smartphone o altro, qualcosa che rimanesse "fisso" sull'auto.. e col discorso covid ho avuto modo di lavorarci su.
Non è stato facile reperire le informazioni, i PID e tutto il resto.. anzi a dirla tutta non mi ha aiutato proprio nessuno, pur avendo chiesto e richiesto anche qui sul forum..
Succo del discorso, tirata su la prima versione ho messo su un gruppo di tester che me l'ha provato per benino e che tutt'ora è in corso di test, da allora mai più una rigenerazione saltata.

Il dispositivo è semplice vi elenco le caratteristiche:
1) monitor touchscreen da 2,8" a colori
2) connessione via bluetooth all'adattatore obd (es. Konnewei 902/903 etc. purchè almeno bluetooth 3)
3) aggiornamento software via OTA, qualora necessario rilascio i vari firmware e l'aggiornamento avviene con l'ausilio di uno smartphone
4) nelle versioni a presa usb frontale (per Giulia e Stelvio) sopra il cassettino (che si apre), oppure "volante" con prolunga usb (per chi non ha la usb frontale): dalla usb prendiamo solo l'alimentazione.
5) sola lettura dei dati e info DpF, nessuna scrittura o gestione di errori o altro..
6) impostazione soglie di allarme (a mezzo di beep e indicazioni a display)
7) stampato in 3D in PETG

I valori visualizzati sono:


-Temperatura dell’acqua
-Km dall’ultima rigenerazione
-% progresso del processo di rigenerazione
-Valore ricarica dell’alternatore
-Totale delle rigenerazioni
-Pressione differenziale DPF
-% degrado dell'olio
-% di intasamento DPF
-Temperatura dello scarico

Mi sarebbe piaciuto aggiungere anche la pressione dell'olio, ma non è dispobile come informazione se non solo in quelle a benzina.

Vi allego qualche screen dell'evoluzione del progetto, tenete conto che li faccio a manina e su richiesta per cui se qualcuno fosse interessato mi contatti pure senza problemi.

grazie
 

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