dopo aver installato Bilstein B6 l'auto è diventata un SUV !!! aiuto!!

dopo 2000 km è finalmente tornata a posto! l'altezza ora va bene, come tenuta di strada è un'altra macchina! ridotto enormemente il beccheggio, rigidità e confort aumentati! una favola. Gli ho cambiato anche il supporto motore lato distribuzione che faceva rumore
 
Ciao ora a che altezza sei esattamente avanti e dietro?
Che diametro ai dei cerchi?
io assetto normale con la 1.4 TB sono a 68 cm da terra, My 18 presa a febbraio 19 e cerchi da 18.
Ciao
 
Be stavo riguardando il post iniziale e la tua è una JTDM 2.0.
Parametri differenti dal 1.4 TB che è più leggera, la tua dovrebbe essere già più bassa.
Ciao
 
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nei prossimi giorni la misuro nuovamente, comunque la macchina è molto più rigida e zero scricchiolii! prestate attenzione al supporto motore lato distribuzione, sostituito quello i rumori e le vibrazioni sono spariti!
 
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nei prossimi giorni la misuro nuovamente, comunque la macchina è molto più rigida e zero scricchiolii! prestate attenzione al supporto motore lato distribuzione, sostituito quello i rumori e le vibrazioni sono spariti!
Ciao manu753,
sapresti dare una valutazione dopo qualche tempo di uso con i B6 ?
 
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Salve

Ho letto la discussione ma non riesco a capire come sia possibile che con gli ammortizzatori nuovi e le molle originali l'auto si sia alzata.
 
si ma l'ammortizzatore originale vecchio aveva la stessa lunghezza a riposo...poi magari assorbiva peggio perchè consumato. Non credo che fosse talmente malandato da non tornare in posizione di riposo, in ogni caso non è il bilstein B6 ad aver alzato la macchina, semmai sarà stato il vecchio ad essere stato non più funzionante.
 
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