Le America per il mercato italiano erano prodotte nelle motorizzazioni 1.8 Turbo e 3.0 V6, avevano la scocca delle Milano, quindi paraurti ad assorbimento di energia, serbatoio spostato nel bagagliaio dietro lo schienale dei sedili posteriori, terminale di scarico non più al centro del paraurti ma a destra e scritta America sulla calandra anteriore. Le prime serie (1987-1988) avevano il cruscotto e i comandi con illuminazione arancione, poi da fine '88 la grafica è cambiata, è diventata bianca e l'illuminazione verde. Nel '90 sono uscite le Quadrifoglio Verde, esternamente uguali alle America tranne che per la mascherina che non aveva più la scritta America; internamente avevano i sedili in velluto spigato. La Turbo Quadrifoglio Verde aveva il servosterzo che sulla Turbo America non c'era, e 165 CV invece dei 155 CV della America. Le 3.0 V6 America avevano 188 CV e le Quadrifoglio Verde 192 CV.