Eccessivo calo di giri in frenata Alfa 147 JTD

[Noyz]

Perfetto... mi sembrava strano!
Dunque, il mio motore ha come regime costante minimo di giri 800/850 rpm, anche io noto che oscilla a volte, il che è normale.
L'auto (Alfa 156 2.4 JTD 140 cv euro 3, da una settimana con scambiatore calore ed EGR tappate) non ha l'ASR (o MSR, come appena citato da voi).

Capita, a volte, che in frenata (frenate lunghe, o medie, spesso dopo averla stirata un po') il motore (frenata con frizione premuta e marcia inserita in scalata fino ad arresto definitivo, oppure frenata con marcia non inserita e frizione non premuta fino ad arresto definitivo) tocchi un regime di giri (negli istanti prossimi all'arresto del veicolo) minore dei 700 rpm, quasi 500 e anche meno (la famosa zona verde del cruscotto verde della 156 I serie), facendo traballare un po' il motore, e dopo un po' riportando il regime giri a 800/850 da solo... Il problema riscontrato (DA ME) è questo...

asr e msr sono due cose differenti.

in ogni caso la perdita di giri è eccessiva, comunque senza essere troppo pignoli (giro più giro meno) diciamo che è accettabile intorno ai 700 giri salvo poi stabilizarsi. magari hai i filtri sporchi.

:decoccio:

 

[phoenix86]

L'ultimo tagliando risale a 10.000 km fa........ posso provare a ordinare i ricambi ufficiali su e-bay come kit ricambi e provvedere......