Massimo184
Super Alfista
Non conosco la versione, ma leggendo qua e la' sì chiamava (così ricordo...) Leonardo, mi spiace ma non riesco ad aiutarti di più, l'unica è sentire un elettrauto che sappia il fatto suo
Edit modifica parametri con Multiecuscan / AlfaOBD - Alfa Giuelietta Uconnect
- Autore discussione jpquattro
- Data d'inizio
grazie, ho guardato in giro, pare proprio che "Leonardo" e "Da Vinci" siano proprio due cose diverse... Che poi a complicare ancora le cose di Da Vinci ne esistono due, uno che è un editor di filmati e immagini l'altro un programma per diagnosi e manutenzione di sistemi automobilistici...
Leonardo è un sistema professionale con attrezzature dedicate che non può girare su pc o cose simili...
chissà se qui in zona qualche elettrauto lo usa...
Paolo
LoGnarlo
Alfista principiante
- 1 Luglio 2023
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ciao, con mes ( o alfaodb) dovresti riuscire tranquillamente ad eseguire l'allineamento per proxy e risolvere il problema dei km lampeggianti.
bisogna solo capire perchè non riesci a collegarti. O è un problema di elm o di parametri di comunicazione. se è un elm generico, ricordo che per il gruppo fiat si doveva fare una piccola modifica alla scheda interna (credo dissaldare una resistenza).
bisogna solo capire perchè non riesci a collegarti. O è un problema di elm o di parametri di comunicazione. se è un elm generico, ricordo che per il gruppo fiat si doveva fare una piccola modifica alla scheda interna (credo dissaldare una resistenza).
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Ciao, grazie della risposta, nessuno degli elm327 bluetooth di cui dispongo ha la resistenza, uno si connette in BT ma viene rifiutato come non compatibile, l' altro accettato però quando faccio la connessione a una ECU qualsiasi da errore e fallisce la connessione, Ne avevo rimandato indietro un terzo USB che non veniva proprio riconosciuto come porta com... ora sto aspettando il quarto dall'Inghilterra, garantito compatibile MES... speriamo.
Come pc uso un portatile Panasonic CF-C1 su cui ho installato sia win 7 che win 8.1, il MES 5.2 con la licenza ora è su win7 ma eventualmente lo posso spostare, la procedura è ben specificata nel manuale di Multiecuscan.
Nel frattempo ho scoperto dove si fa l'editing esadecimale: quando si entra nella procedura di allineamento, se si preme contemporaneamente cntrl + alt + maiuscolo + C viene fuori la schermata in esadecimale su cui si possono correggere i bit. Però la schermata (provata solo in modo simulazione) si ferma al byte 85, mentre ho letto che alcuni dei bit pestiferi da correggere sono oltre la posizione 110... Non era scritto nel manuale almeno io non l'ho trovato..
Paolo
Come pc uso un portatile Panasonic CF-C1 su cui ho installato sia win 7 che win 8.1, il MES 5.2 con la licenza ora è su win7 ma eventualmente lo posso spostare, la procedura è ben specificata nel manuale di Multiecuscan.
Nel frattempo ho scoperto dove si fa l'editing esadecimale: quando si entra nella procedura di allineamento, se si preme contemporaneamente cntrl + alt + maiuscolo + C viene fuori la schermata in esadecimale su cui si possono correggere i bit. Però la schermata (provata solo in modo simulazione) si ferma al byte 85, mentre ho letto che alcuni dei bit pestiferi da correggere sono oltre la posizione 110... Non era scritto nel manuale almeno io non l'ho trovato..
Paolo
Ciao Paolo ecco una lista un pò vecchiotta degli elettrauto che hanno il sistema Leonardo della società Accini ,personalmente uno di questi in elenco di Roma non è stato in grado di farmi funzionare il sensore temperatura esterna sulla Punto evo .che avevo installato sullo specchietto passeggero quindi occhio prima lavoro eseguito e poi pagare .ecco una lista di varie officine in Italia leonardo accini - Officine con LEONARDO oltre a queste di Roma
.AUTOSPORT EUR S.R.L Via Ostiense 979 N.A. SERVICE Via Laviano 22,ELABORAZIONI OBERDAN Via Tito Monaci 32 .OFFICINA MATALONI Via Muzio Clementi 45/47. AUTOFFICINA AXA 86 Via Eschilo 3/A .CAR STEREO SERVICE Largo Flavio Domiziano 3 .AUTOFFICINA CRESPI Via Sangemini 21 XX SERVICE S.R.L C.so Duca di Genova 18 A/B DEVICES CAR S.R.L Via Pindaro 66 CONSOLI ANGELO Via Pullino 84
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Thread 'Passaggio da Uconnect 5" to Uconnect 6.5"' Passaggio da Uconnect 5" to Uconnect 6.5" - ClubAlfa
alessandrosx
Alfista Megalomane
- 14 Dicembre 2017
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quando entri nella pagina esadecimale, posizionati con il cursore sull'ultimo bit, poi aggiungi tu i bit mancanti, devi mettere tutti a 00, fino al numero 193, a questo punto, confermi e fai l'allineamento
Di nascita sarei romano ma da oltre 50 anni vivo a Pisa... tornare a Roma per cercare un elettrauto mi viene un po' scomodo...
Paolo
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Grazie, all'idea che probabilmente si faceva così più o meno c'ero arrivato, mi mancava la conferma...
domanda perchè fino a 193? c'è un motivo?
io al momento ho una tabella, non molto chiara per la verità, riguardo ai byte da correggere, a me interessa:
- assicurarmi di abilitare DAB e GPS, casomai avessero il vizio di sparire al caso anche i sensori di parcheggio, che ho anteriori e posteriori.
- abilitare le schermate performance (più per sfizio che per altro alla fine l'età è quella che è)
avrei anche una serie di bit da correggere che credo servano a mettere la seconda presa USB, ma a dire il vero mi interessa poco.
ho tutto scaricato per fare l'aggiornamento del software a 17.05.55 (ma si può bloccare lì o dobbiamo restare al rischio della ditata sbagliata?) ma debbo fare prima l'aggiornamento di software e mappe o prima l'allineamento? l'auto è un 2015, 1400 gpl 120 HP, era senza funzioni LIVE e senza navigatore, ora il live e definitivamente disabilitato dalla AR, ma mi sembra di capire che si trascina dietro una serie di piccoli bachi e difetti non del tutto ovvi.
...e qui viene il problema della funzione di ricerca ieri sera sono stato fino a quasi mezzanotte a rileggermi messaggio per messaggio qualche centinaio di post per cercare di capire quali sono i byte da modificare e per fare cosa...
IO sarò vecchio, ma sono sicuro di avere una certa competenza specifica e a tutt'oggi un QI ancora superiore a quello di un'ameba... Però non sono assolutamente sicuro di aver capito cosa si deve fare e cosa no...
Vabbè martedi dovrebbe arrivare l'ELM327 inglese vedremo quanti danni riesco a fare..
Paolo
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