Potresti inserire una flangia di acciaio inox per tappare l'aria in ingresso nell'egr, ma se la tua è un m-jet 140cv dovrebbe darti avaria motore, quindi dovresti trovare un'officina in grado di escluderti l'egr tramite centralina e poi puoi tapparla senza problemi. Io ho tappato da un anno circa e la macchina è più fluida ai bassi giri.