Entrambe le luci diurne led KO

[vackygiuly]

Solo per vostra info, i led hanno magicamente ricominciato a funzionare da soli dopo qualche giorno. Avevo comunque tolto gli xeno da 5/6 giorni e comprato i tappi (35 € li mortacci loro), ho preso appuntamento in officina per la settimana successiva ma la sera prima dell'intervento.. plin si sono riaccesi. Paura della concessionaria??? Sicuramente gli xeno danno interferenze alla Giuly (al blu&me sicuramente, ma arriveranno sbalzi a tutto l'impianto) quindi ci rinuncio. Sulla BMW che avevo prima (serie 3 coupé e46 del 2002) stesse centraline e lampade per 6 anni mai uno sbalzo o un problema; l'impianto della giuly è veramente poco schermato/filtrato purtroppo; effettivamente i connettori / guaine / cavi che avevo sulla bmw erano di ben altra fattura, anche a vedersi.. non ho mai dico mai cambiato una lampadina né davanti né dietro in 8 anni! Però era un bmw del 2002, quelle di adesso non so se le fanno ancora così (oltre alla fascia di prezzo diversa dell'auto comunque che sicuramente incide). Sulla bravo che avevo prima del bmw cambiavo gli anabbaglianti ogni anno :-(((

 

[VURT]

Solo per vostra info, i led hanno magicamente ricominciato a funzionare da soli dopo qualche giorno. Avevo comunque tolto gli xeno da 5/6 giorni e comprato i tappi (35 € li mortacci loro), ho preso appuntamento in officina per la settimana successiva ma la sera prima dell'intervento.. plin si sono riaccesi. Paura della concessionaria??? Sicuramente gli xeno danno interferenze alla Giuly (al blu&me sicuramente, ma arriveranno sbalzi a tutto l'impianto) quindi ci rinuncio. Sulla BMW che avevo prima (serie 3 coupé e46 del 2002) stesse centraline e lampade per 6 anni mai uno sbalzo o un problema; l'impianto della giuly è veramente poco schermato/filtrato purtroppo; effettivamente i connettori / guaine / cavi che avevo sulla bmw erano di ben altra fattura, anche a vedersi.. non ho mai dico mai cambiato una lampadina né davanti né dietro in 8 anni! Però era un bmw del 2002, quelle di adesso non so se le fanno ancora così (oltre alla fascia di prezzo diversa dell'auto comunque che sicuramente incide). Sulla bravo che avevo prima del bmw cambiavo gli anabbaglianti ogni anno :-(((

Dire che i cablaggi della BMW sono di un'altra fattura secondo me non è esatto. Anche io ho avuto la BMW e sinceramente non ho notato differenze. Schermatura dell'impianto elettrico non significa nulla, semplicemente gli impianti di oggi essendo più sofisticati risentono di ogni semplice manomissione. La colpa non è di Giulietta ma è della tua manomissione. Su BMW non avevi problemi come non li avresti su una 500 del '70...


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[alfamike83]

Solo per vostra info, i led hanno magicamente ricominciato a funzionare da soli dopo qualche giorno. Avevo comunque tolto gli xeno da 5/6 giorni e comprato i tappi (35 € li mortacci loro), ho preso appuntamento in officina per la settimana successiva ma la sera prima dell'intervento.. plin si sono riaccesi. Paura della concessionaria??? Sicuramente gli xeno danno interferenze alla Giuly (al blu&me sicuramente, ma arriveranno sbalzi a tutto l'impianto) quindi ci rinuncio. Sulla BMW che avevo prima (serie 3 coupé e46 del 2002) stesse centraline e lampade per 6 anni mai uno sbalzo o un problema; l'impianto della giuly è veramente poco schermato/filtrato purtroppo; effettivamente i connettori / guaine / cavi che avevo sulla bmw erano di ben altra fattura, anche a vedersi.. non ho mai dico mai cambiato una lampadina né davanti né dietro in 8 anni! Però era un bmw del 2002, quelle di adesso non so se le fanno ancora così (oltre alla fascia di prezzo diversa dell'auto comunque che sicuramente incide). Sulla bravo che avevo prima del bmw cambiavo gli anabbaglianti ogni anno :-(((

Dai...pazienza...mettiti l'anima in pace.
Io ritirai la Giuli il 18 ottobre 2011 e il.giorno dopo ci montai delle stupende philips blue vision plus..luce bianca..e durano da quel di'.
Ne sarai contentissimo..e i tuoi led diurni continueranno a vivere.Forse,se non avevi le luci automatiche il problemi non lo avresti avuto.

 

[VURT]

Dai...pazienza...mettiti l'anima in pace.
Io ritirai la Giuli il 18 ottobre 2011 e il.giorno dopo ci montai delle stupende philips blue vision plus..luce bianca..e durano da quel di'.
Ne sarai contentissimo..e i tuoi led diurni continueranno a vivere.Forse,se non avevi le luci automatiche il problemi non lo avresti avuto.

Sono d'accordo! oltre a salvaguardare i led con le philips o le osram si è in regola con il cds e non si da fastidio agli altri automobilisti

 

[dario1973]

Pienamente concorde con quello che ha scritto wurth.

 

[fc.studio]

La colpa non è di Giulietta ma è della tua manomissione.

Quoto in pieno. La lamentela di un mal-funzionamento di questo tipo sarebbe stata giusta con xeno originali e nessun "fai da te".

 

[quadrifoglio72]

Per mia esperienza, posso dire che montando sempre sulla Giulietta un impianto xenon della xenite appositamente studiato per questa macchina, ad un mio amico; e dopo circa sei mesi dall'installazione, vanno benissimo senza alcun tipo di disturbo, ed ancora mi ringrazia per il risultato ottenuto.

 

[davide.falcon]

buonasera ragazzi.... è successo una cosa simile anche a me stasera, led ed anabbaglianti accesi... praticamente mentre camminavo vedevo dei strani lampeggi, dopodiche mi si accende la spia con la dicitura "controllare luci diurne"... dopo un minutino non vedo più lampeggiare... mi accosto e mi accorgo che i led sono spenti!

Spengo e riaccendo l'auto, i led iniziano di nuovo a lampeggiare, in contemporanea e con ritmo sincronizzato, per poi terminare dopo circa 1-2 minuti... ho provato a togliere un fusibile dei fari, ma mentre l'anabbagliante non si accende, il led riprende a lampeggiare per poi rifermarsi...
Domani sera, se per miracolo non riprendono a funzionare, la porto in assistenza.. fari cambiati un anno fa per il famoso problemi degli aloni, e naturalmente garanzia scaduto 10gg fa!!

Ah, sarà coincidenza, ma anch'io stamattina ho lavato l'auto.

 

[VURT]

buonasera ragazzi.... è successo una cosa simile anche a me stasera, led ed anabbaglianti accesi... praticamente mentre camminavo vedevo dei strani lampeggi, dopodiche mi si accende la spia con la dicitura "controllare luci diurne"... dopo un minutino non vedo più lampeggiare... mi accosto e mi accorgo che i led sono spenti!

Spengo e riaccendo l'auto, i led iniziano di nuovo a lampeggiare, in contemporanea e con ritmo sincronizzato, per poi terminare dopo circa 1-2 minuti... ho provato a togliere un fusibile dei fari, ma mentre l'anabbagliante non si accende, il led riprende a lampeggiare per poi rifermarsi...
Domani sera, se per miracolo non riprendono a funzionare, la porto in assistenza.. fari cambiati un anno fa per il famoso problemi degli aloni, e naturalmente garanzia scaduto 10gg fa!!

Ah, sarà coincidenza, ma anch'io stamattina ho lavato l'auto.

Ti dico già che hai il problema alla centralina, quella sul faro sx. Prima cambiavano tutto il faro ora mi sembra che cambiano solo la centralina


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[davide.falcon]

Ti dico già che hai il problema alla centralina, quella sul faro sx. Prima cambiavano tutto il faro ora mi sembra che cambiano solo la centralina


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Grazie...e sapresti dirmi più o meno la spesa eventualmente?