Errore B1039 - spia guasto motore accesa

[faarbn]

Buongiorno,
qualche settimana fa mi sono trovato la spia guasto motore accesa (senza apparenti problemi alla macchina, Giulietta 1.4 tb 120cv, ho fatto la diagnosi con multiecuscan e mi ha dato l'errore

Elettronica Centrale
Body Computer Marelli (940)
ISO Code: 40 83 F8 8A 1A
Errori:
B1039 - Ingresso selettore di controllo dinamico

vado in concessionario ufficiale, fanno il test con l examiner stessa cosa, consiglia di resettarlo e vedere se si ripresenta.
è sparito per qualche giorno, si è riaccesa la spia guasto motore, faccio il test con multiecuscan, stesso identito errore, cancello, mi da cancellazione effettuata ma la spia permane anche spegnendo e riaccendendo l auto.
qualche idea?

grazie
un saluto

Fabio

 

[Gin988]

Mi è successa la stessa identica cosa su my 2016 120cv td come hai risolto??
Grazie!!

 

[Pasquale cuomo]

Come hai risolto

 

[Barry01]

Buongiorno,
qualche settimana fa mi sono trovato la spia guasto motore accesa (senza apparenti problemi alla macchina, Giulietta 1.4 tb 120cv, ho fatto la diagnosi con multiecuscan e mi ha dato l'errore

Elettronica Centrale
Body Computer Marelli (940)
ISO Code: 40 83 F8 8A 1A
Errori:
B1039 - Ingresso selettore di controllo dinamico

vado in concessionario ufficiale, fanno il test con l examiner stessa cosa, consiglia di resettarlo e vedere se si ripresenta.
è sparito per qualche giorno, si è riaccesa la spia guasto motore, faccio il test con multiecuscan, stesso identito errore, cancello, mi da cancellazione effettuata ma la spia permane anche spegnendo e riaccendendo l auto.
qualche idea?

grazie
un saluto

Fabio

Hai risolto il problema?

 

[ShOk3R]

Quello è un "falso errore" che si genera ogni volta che si fa diagnosi al body computer con multiecuscan ma non fa accendere la spia motore.

Se accende la spia motore, la diagnosi va fatta alla ecu motore e non al body computer

 

[Barry01]

Quello è un "falso errore" che si genera ogni volta che si fa diagnosi al body computer con multiecuscan ma non fa accendere la spia motore.

Se accende la spia motore, la diagnosi va fatta alla ecu motore e non al body computer

Quindi quale programma consiglieresti di usare per non fare generare un falso? Grazie della collaborazione

 

[ShOk3R]

Ho avuto un flash , ricordo che quando smanettavo nelle impostazioni per modificare la velocità di comunicazione dell interfaccia, quell errore non lo dava più (forse bisogna scendere un pelino di velocità).

Un alternativa è alfaobd disponibile sia per cellulari che per pc.. ma ho trovato multiecuscan più completo nella visualizzazione dei parametri

 

[Barry01]

Ho avuto un flash , ricordo che quando smanettavo nelle impostazioni per modificare la velocità di comunicazione dell interfaccia, quell errore non lo dava più (forse bisogna scendere un pelino di velocità).

Un alternativa è alfaobd disponibile sia per cellulari che per pc.. ma ho trovato multiecuscan più completo nella visualizzazione dei parametri

Anche utilizzando AlfaObd l'errore si ripresenta, sarà un problema dell'interfaccia?