- 19 Maggio 2022
- 20
- 14
- 14
- Regione
- Veneto
- Alfa
- Stelvio
- Motore
- 210CV Veloce
Buongiorno a tutti , problema con Ad-Blue !!!! Volevo sapere se qualcuno ha la stessa mia problematica. Ho una Stelvio Veloce 210CV del 2019.
Giorni fà si è accesa la spia motore , probabilmente dico io causa basso livello Ad-Blue nel serbatoio ( dimenticanza mia , ultimo rabbocco parecchi mesi prima) .
Portata dal concessionario , questi in 10 minuti mi resetta la centralina spegnendo la spia , e mi dice niente di significativo (non spendo nulla).
Dopo alcuni giorni e pochi Km , la spia si riaccende.
Ancora dal concessionario , chiedo un controllo un pò più preciso .
Mi dicono che hanno verificato il sistema , non hanno rilevato nulla di specifico . Mi consegnano l'auto con la spia spenta.
Alle mie domande su cause ecc.ecc. mi dicono che non le conoscono visto che non hanno rilevato perdite ecc.ecc. .
Se voglio suggeriscono di intervenire sul sitema Ad-Blue completo che per prassi loro quindi cambierebbero in toto.
Preventivo predisposto >euro 2116 .
(Alla faccia dico io , magari si tratta solo di qualche incrostazione di Ad-Blue in punto critico!! )
Me ne vado con la spia spenta , faccio 1300KM ed ecco che si riaccende.
Questa volta azzero/spengo io la spia (uso un lettore codici OBD e cancellazione errore tramite app) .
Vado avanti per un pò e la spia ricompare ancora e quindi la rispengo.
Sò che probabilmente ritornerà ad accendersi . Ho pensato di acquistare un additivo per Ad-Blue (Ad-clean) che voglio provare per vedere se migliora il comportamento e alla lunga sparisce il problema (..magari !).
Dopo tutta questa pappardella e in attesa di risultati , volevo chiedere se avete esperienza di situazione simile e dei rimedi.
Spendere la cifra preventivata dal concessionario mi sembra indecente , la soluzione "cambia tutto" è facile , forse poco professionale ma soprattutto molto conveniente per il concessionario.
Accetto volentieri suggerimenti /commenti. Saluti a tutti Giorgio
Giorni fà si è accesa la spia motore , probabilmente dico io causa basso livello Ad-Blue nel serbatoio ( dimenticanza mia , ultimo rabbocco parecchi mesi prima) .
Portata dal concessionario , questi in 10 minuti mi resetta la centralina spegnendo la spia , e mi dice niente di significativo (non spendo nulla).
Dopo alcuni giorni e pochi Km , la spia si riaccende.
Ancora dal concessionario , chiedo un controllo un pò più preciso .
Mi dicono che hanno verificato il sistema , non hanno rilevato nulla di specifico . Mi consegnano l'auto con la spia spenta.
Alle mie domande su cause ecc.ecc. mi dicono che non le conoscono visto che non hanno rilevato perdite ecc.ecc. .
Se voglio suggeriscono di intervenire sul sitema Ad-Blue completo che per prassi loro quindi cambierebbero in toto.
Preventivo predisposto >euro 2116 .
(Alla faccia dico io , magari si tratta solo di qualche incrostazione di Ad-Blue in punto critico!! )
Me ne vado con la spia spenta , faccio 1300KM ed ecco che si riaccende.
Questa volta azzero/spengo io la spia (uso un lettore codici OBD e cancellazione errore tramite app) .
Vado avanti per un pò e la spia ricompare ancora e quindi la rispengo.
Sò che probabilmente ritornerà ad accendersi . Ho pensato di acquistare un additivo per Ad-Blue (Ad-clean) che voglio provare per vedere se migliora il comportamento e alla lunga sparisce il problema (..magari !).
Dopo tutta questa pappardella e in attesa di risultati , volevo chiedere se avete esperienza di situazione simile e dei rimedi.
Spendere la cifra preventivata dal concessionario mi sembra indecente , la soluzione "cambia tutto" è facile , forse poco professionale ma soprattutto molto conveniente per il concessionario.
Accetto volentieri suggerimenti /commenti. Saluti a tutti Giorgio
