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Discussione aperta da MC87 il

Errore P0104 - diesel 2.2 150 CV

#11
grazie per la dritta. Quindi il sensore map, con lo stesso codice del mio attualmente installato, se vado a comprarlo oggi risulta modificato?..oppure quello modificato ha proprio un altro codice?
Non devi andare con il codice del tuo, ma con il telaio e loro vedranno che è stato modificato e quindi sará un altro codice
 
#12
Non devi andare con il codice del tuo, ma con il telaio e loro vedranno che è stato modificato e quindi sará un altro codice
Da un mio amico che lavora presso rivenditore di ricambi auto mi ho fatto cercare il sensore map dando il mio numero di telaio. Mi ha dato il codice più recente disponibile e confrontandolo con quello che ho sull'auto, praticamente sono uguali
 

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#13
Da un mio amico che lavora presso rivenditore di ricambi auto mi ho fatto cercare il sensore map dando il mio numero di telaio. Mi ha dato il codice più recente disponibile e confrontandolo con quello che ho sull'auto, praticamente sono uguali
Devi andare in concessionaria no rivenditore. Ai rivenditori gli aggiornamenti arrivano molto dopo
 
#14
Il problema quasi sicuramente è il collettore di scarico che è ostruito o deformato. Sostituire il sensore map non risolve.
 
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#15
Devi andare in concessionaria no rivenditore. Ai rivenditori gli aggiornamenti arrivano molto dopo
Ma se è in commercio questo nuovo sensore map dovrebbero averlo anche i rivenditori di ricambi. Comunque tu non ti ricordi quale è il codice? E quanto tempo fa l'hai acquistato?
 
#16
Buongiorno sono con lo stesso problema Stelvio 180 cv del 2018 come avete risolto??
Ho appena cambiato il debimetro originale ma di nuovo lo stesso errore!!
Qualcuno sa aiutarmi?
 
#18
Qualcuno ha risolto ? Stessa storia .. anche io debimetro nuovo .. pulizia collettore e cambio corpo farfallato … 100 km dopo stesso errore p 0104
 
#19
Se collettore è pieno e magari pure i condotti sulla testata il problema non si risolve se non si smonta tt e si perde tempo a pulire efficacemente… gli spray ecc non fanno miracoli… se le incrostazioni sono tante e spesse difficilmente lo spray fa qualcosa…
 
#20
Scusate la domanda non competente …. Sempre in tema di errore debimetro senza che la causa sia lui
1 ) può dipendere da sporcizia dell egr ? In quel caso non ci sarebbe però voce specifica di errore egr con la diagnostica ?
2 ) un cattivo funzionamento del filtro antiparticolato può influire sul sistema di aspirazione ? In che modo ?