Errore p0520 far controllare motore spia gialla

#11
Prima di sostituire il sensore, devi verificare anche:
  1. Leggere tutti i dati e i codici di errore memorizzati, utilizzando uno scanner OBD-II.
  2. Cancellare i codici e verificare se il codice di errore P0520 compare di nuovo.
  3. Controllare il livello e le condizioni dell’olio motore. Se necessario, sostituire l’olio e il filtro.
  4. Ispezionare il sensore di pressione dell’olio motore e il relativo cablaggio.
  5. Controllare il sensore con un multimetro digitale e sostituirlo se necessario.
  6. Prestare attenzione all’usura meccanica del motore. Controllare fisicamente la pressione dell’olio con un manometro meccanico.
 
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#13
Ciao , io sto continuando a girare con la spia gialla accesa ormai da 5000 km .. la macchina va bene .. ho sostituito 2 volte olio e filtro , l’ultima volta fatto lavaggio motore con liqui molly..sostituito sensore sopra allo scambiatore , ma ancora non si spegne ..
 
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#14
Pure io …. Da un anno che compare questa spia.. cambiato tutto il cambiabile ma ritorna … io lo cancello ma niente … butto tutto.. anche olio …. E lo controllo sempre sia in asticella che dalla macchina
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#16
Buongiorno a tutti la mia giulia 2.2 210cv all'improvviso spia gialla far controllare motore fatta diagnosi ed esce errore p0520dc engine oil pressure sensor/switch "a" circuit.....ma pressione olio al minimo 2.5 bar olio ha 3500 km...è macchina che apparentemente non ha nessun problema.....purtroppo in procinto di un lungo viaggio....😡
 
#18
gigivicenza ha detto:
Meglio assicurarsi che sia tt apposto la pressione olio prima di continuare a usare auto e un attimo che esplode motore con la pressione olio non si può scherzare!!
Clicca per espandere...
Grazie mille per la risposta....si infatti resterà ricoverata in box.....mi immaginavo già di scorrazzare per i vari passi dolomitici.....mi dispiace andrò con la povera nissan micra di mia moglie....a settembre sistemo il tutto...anche se la pressione sembra regolare....ma evito...
 
#19
Fai controllare bene tt se fai il lavoro della pompa mi raccomando fai controllare le bronzine di Biella superiori specialmente quella più distante dalla pompa olio con sti olio 0/20 bastano pochissimi secondi per rigare le bronzine!!! Già si usurano solo con uso normale!!!
 
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