FCW troppo invasivo: pericolo!

[Daytona triple]

sulla mia ritirata ieri non si puo disattivare.

rettifico trovato nelle impostazioni si può spegnere.

 

[Stryder]

ah si si... pensavo fosse qlc altra diavoleria elettronica...
utile? a chi? a qll che mentre "guidano" pensano a tutti altri cazzi che a guardare la strada? per qll l'unico sistema valido si chiama mezzi pubblici

La penso esattamente come te, però riflettendoci nei casi in cui ho tamponato (3 in 22 anni) forse se ci fosse stato mi avrebbe salvato.
I suddetti casi, con Opel Corsa inchiodata subito dopo partenza dal semaforo mi sono appoggiato a quello davanti (quello dietro di me invece mi è entrato dritto a 50 km/h e mi ha schiacciato.
Secondo caso, saxo van aziendale, in immissione sulla ovest di Milano (chi la conosce potrà confermare quanto sono bastardi gli svincoli) mentre mi voltavo per controllare che non arrivasse nessuno quello davanti a me ha inchiodato senza apparente motivo.
Terzo caso, Berlingo aziendale, sempre in partenza al semaforo, mi sono voltato un attimo distratto da non so cosa, forse un movimento visto con la coda dell'occhio, forse un pedone o ciclista, una frazione di secondo, davanti hanno frenato ed ho abbattuto un poveretto i scooter...
A volte per quanto attenti si possa essere la sfiga capita...
Penso anche a chi magari si volta perché ha dietro il bambino che piange sul seggiolino... A parte gli imbecilli che di sicuro sono la percentuale maggiore, il sistema può sicuramente essere utile a tutti

Ah, dimenticavo, in caso di gnocca sul marciapiedi diventa utilissimo

 

[ziopalm]

La penso esattamente come te, però riflettendoci nei casi in cui ho tamponato (3 in 22 anni) forse se ci fosse stato mi avrebbe salvato.
I suddetti casi, con Opel Corsa inchiodata subito dopo partenza dal semaforo mi sono appoggiato a quello davanti (quello dietro di me invece mi è entrato dritto a 50 km/h e mi ha schiacciato.
Secondo caso, saxo van aziendale, in immissione sulla ovest di Milano (chi la conosce potrà confermare quanto sono bastardi gli svincoli) mentre mi voltavo per controllare che non arrivasse nessuno quello davanti a me ha inchiodato senza apparente motivo.
Terzo caso, Berlingo aziendale, sempre in partenza al semaforo, mi sono voltato un attimo distratto da non so cosa, forse un movimento visto con la coda dell'occhio, forse un pedone o ciclista, una frazione di secondo, davanti hanno frenato ed ho abbattuto un poveretto i scooter...
A volte per quanto attenti si possa essere la sfiga capita...
Penso anche a chi magari si volta perché ha dietro il bambino che piange sul seggiolino... A parte gli imbecilli che di sicuro sono la percentuale maggiore, il sistema può sicuramente essere utile a tutti

Ah, dimenticavo, in caso di gnocca sul marciapiedi diventa utilissimo

a me è capitato una volta con la UNO: incrocio qll davanti parte e si ferma, io non faccio in tempo/non mi accorgo di ciò e tampono.. lui (una vw) non si fa niente, io rompo il faro... morale: agli stop non sto più nculo nculo a chimi sta davanti

 

[kormrider]

Vi lamentate che è troppo invasivo..

Ma almeno quello dell'Alfa funziona!!!

 

[ciomauro]

Vi lamentate che è troppo invasivo..

Ma almeno quello dell'Alfa funziona!!!

A quello che si è fatto investire dall'auto perché "tanto c'è il sistema elettronico che la frena" dovrebbero dare il Nobel per l'intelligenza

 

[marmotta]

Sai Il giorno di produzione?

Dovrei avercelo nelle scartoffie... ma devo cercare. Tu che versione software hai?

 

[AlexMi]

Dovrei avercelo nelle scartoffie... ma devo cercare. Tu che versione software hai?

La mia è prodotta a fine maggio 2018, la versione devo guardare.

 

[AlexMi]

Stamane sono riuscito a staccarlo, scusate, avevo detto una cavolata, si può disinserire anche sulla mia.

 

[Jimmyballando]

Stamane sono riuscito a staccarlo, scusate, avevo detto una cavolata, si può disinserire anche sulla mia.

 

[Jimmyballando]

Stamane sono riuscito a staccarlo, scusate, avevo detto una cavolata, si può disinserire anche sulla mia.

Perfetto!