Fiat tipo 1.4 ie 1993 problema accensione

[marck120]

Salve, ho una Fiat tipo 1.4 ie del 1993, in pratica non ho la minima scintilla nelle candele, ho pensato subito alla bobina :

IMG 20220725 130745 — Postimages

postimg.cc

Per prima cosa ho staccato il cavo che si vede a sinistra dalla parte della calotta, ho appoggiato il cavo su una parte in metallo ma non avviene nessuna scintilla.

Vorrei capire se arriva tensione allo spinotto della bobina, ho solo un tester, come dovrei procedere per misurare la tensione ? Come si vede dalla foto allo spinotto arrivano 4 cavi.

Ieri dopo diversi tentativi a messo in moto è stata 5 secondi in moto e si è spenta dopo uno scoppietto, poi ancora niente, nessuna scintilla, ho cambiato anche la calotta ma è stato completamente inutile visto che la bobina non genera l'alta tensione, all'inizio il problema si presentava ogni tanto, invece adesso non si avvia più, dalla bobina in poi è tutto morto, quando si avvia ovviamente dal cavo della bobina esce una bella scintilla.

 

[Jack Ryan]

Salve, ho una Fiat tipo 1.4 ie del 1993, in pratica non ho la minima scintilla nelle candele, ho pensato subito alla bobina :

IMG 20220725 130745 — Postimages

postimg.cc

Per prima cosa ho staccato il cavo che si vede a sinistra dalla parte della calotta, ho appoggiato il cavo su una parte in metallo ma non avviene nessuna scintilla.

Vorrei capire se arriva tensione allo spinotto della bobina, ho solo un tester, come dovrei procedere per misurare la tensione ? Come si vede dalla foto allo spinotto arrivano 4 cavi.

Ieri dopo diversi tentativi a messo in moto è stata 5 secondi in moto e si è spenta dopo uno scoppietto, poi ancora niente, nessuna scintilla, ho cambiato anche la calotta ma è stato completamente inutile visto che la bobina non genera l'alta tensione, all'inizio il problema si presentava ogni tanto, invece adesso non si avvia più, dalla bobina in poi è tutto morto, quando si avvia ovviamente dal cavo della bobina esce una bella scintilla.

Questo e' un sito per Alfa Romeo. Spero tu l'abbia capito fin da subito....

 

[marck120]

Questo e' un sito per Alfa Romeo. Spero tu l'abbia capito fin da subito....

Si certo, e che differenza fa, si parla sempre di un auto, se qualcuno ha esperienza sui motori e mi può aiutare per me non cambia niente.

Vorrei capire se è possibile e come misurare la tensione sul connettore a 4 fili della bobina, ho letto che può essere anche la centralina che non manda gli impulsi alla bobina.

 

[kormrider]

Alfa 75 1.8 I.E. Indy arriva corrente alla bobina ma non esce in AT

Salve, la mia 75 arriva corrente alla bobina ma non esce in alta tensione, bobina nuova-sensore giri nuovo-controllato relè A-B-D e provato anche un altra centralina era ripartita poi lo spenta, dopo l'ho rimessa in moto e si è spenta da sola e non ha piu voluto saperne. altre volte mi era...

forum.clubalfa.it

Intanto butta i puntali del multimetro all'estremità del connettore batti i due rossi con i due marroni e vedi se gli arriva il 12V

 

[marck120]

Alfa 75 1.8 I.E. Indy arriva corrente alla bobina ma non esce in AT

Salve, la mia 75 arriva corrente alla bobina ma non esce in alta tensione, bobina nuova-sensore giri nuovo-controllato relè A-B-D e provato anche un altra centralina era ripartita poi lo spenta, dopo l'ho rimessa in moto e si è spenta da sola e non ha piu voluto saperne. altre volte mi era...

forum.clubalfa.it

Intanto butta i puntali del multimetro all'estremità del connettore batti i due rossi con i due marroni e vedi se gli arriva il 12V

Ciao ti ringrazio, molto gentile, come mi spiegavi basta mettere un puntale sul cavo rosso e l'altro sul cavo marrone ? Grazie dopo provo.

 

[kormrider]

Si esatto, metti il selettore su continua 12V e batti il rosso e il marrone

 

[Rollo38]

Si certo, e che differenza fa, si parla sempre di un auto, se qualcuno ha esperienza sui motori e mi può aiutare per me non cambia niente.

Vorrei capire se è possibile e come misurare la tensione sul connettore a 4 fili della bobina, ho letto che può essere anche la centralina che non manda gli impulsi alla bobina.

Cambia che se tutti si iscrivessero per chiedere info di altre auto sarebbe un gran casino

 

[marck120]

Si esatto, metti il selettore su continua 12V e batti il rosso e il marrone

Allora la tensione arriva al connettore della bobina, ho chiamato anche un meccanico per dare uno sguardo, ha controllato con una lampadina spia e ha confermato che la corrente del quadro arriva al connettore.

Domani porta un'altra bobina per provarla, vediamo un po se è la bobina danneggiata, vi faccio sapere.

 

[marck120]

Cambia che se tutti si iscrivessero per chiedere info di altre auto sarebbe un gran casino

Non pensavo fosse un problema, se è così non scriverò più sul forum cosa vuoi che ti dica se le regole sono queste.

 

[Rollo38]

Non pensavo fosse un problema, se è così non scriverò più sul forum cosa vuoi che ti dica se le regole sono queste.

Di Alfa Romeo sei liberissimo di scrivere ci mancherebbe. Per altre auto ci sono i forum dedicati.