Frizione rinforzata per TS

[fabioseven]

Mha!!! Di sicuro male non fa, ma non è che serva così tanto, le coppie raggiunte non sono così eccessive!!!!! Al massimo invece per preservare gli ingranaggi e sincronizzatori del cambio, quelli che veramente prendono le botte se si cambia sportivamente e rapidamente potresti mettere all'olio un bell'additivo, tipo ceramic power liquid per ingranaggi, così le marce le sentirai entrare moolto soft e minimizzi i danni degli urti e dell'usura....

ma il 'cp' si puo mettere anche all'olio del cambio, non è solo per l'olio motore?come fa questo additivo a rendere piu fluido l'innesto delle marce?

 

[Melo81]

ma il 'cp' si puo mettere anche all'olio del cambio, non è solo per l'olio motore?come fa questo additivo a rendere piu fluido l'innesto delle marce?

Vai al sito c'è scritto tutto...per comprarlo cerca su e-bay che è meglio però.....

 

[AlfaJumbo]

I problemi di innesti duri e retro che gratta dipendono dal tipo di cambio che in questo caso nel TS sono fatti di zucchero a velo.

La frizione rinforzata serve solo ed escusivamente quando si hanno problemi di slittamento, ma è difficile vedere un TS che in 5° fa slittare la frizione.

Certo se è usurata va cambiata.

Per cui io consiglio un kit originale valeo che è anche più confortevole in quanto il peale è più morbido.

L' additivo funziona, certo di più è per prevenire ma funziona.

Ah per non fare grattare la retro premi la frizione e conta fino a 5 prima di inserire la marcia...

 

[mirco156]

[te la posso procurare io contattami all indirizzo www.micoli.it

 

[andrea-cesenat]

mah non la vedo buona nemmeno io, aiuta magari e quella di un JTD in demolizione e sostituisci le molle con delle più dure?
Ma poi quanti CV deve ammontare il tutto?

 

[Pier156]

Ho montato la frizione della Fiorentini Frizioni... Funziona benissimo, il pedale ha la medesima consistenza di prima e non strappa per niente. Ottimo acquisto.

 

[fabioseven]

Pier come ti trovi ora con questa frizione?