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Discussione aperta da Reallyfly il

Frizione slitta

#11
Tutto dipende dallo stile di guida.. un mio amico l'ha fatta fuori dopo 27.000Km. la moglie stava con il piede poggiato sul pedale della frizione..
 
#12
Comunque se cerchi sil web trovi che il 1600 diesel ha problemi di frizione anche dopo soli 20.000 km , puoi vedere per tanti modelli che montano questo motore (es. 500 x ).
 
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Reazioni: Pilitio
#13
Comunque se cerchi sil web trovi che il 1600 diesel ha problemi di frizione anche dopo soli 20.000 km , puoi vedere per tanti modelli che montano questo motore (es. 500 x ).
Un ricambista mi ha detto che c'è stato uno stock di frizioni fallate proprio per questo motore, su 500x, Compass, ecc...
 
#14
Un ricambista mi ha detto che c'è stato uno stock di frizioni fallate proprio per questo motore, su 500x, Compass, ecc...
Scusate, ma a volte mi stupisco...
L'auto è dotata di contakm e di contagiri.
Se a 120 km/h(mettiamo per ipotesi) sei a 2500 giri, ma se acceleri a fondo la velocità rimaneq20 ma i giri passano a 2800, questo non è sufficiente per capire che la frizione slitta?
E che, se non sale di giri, allora è qualcos'altro?
 
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#16
Scusate, ma a volte mi stupisco...
L'auto è dotata di contakm e di contagiri.
Se a 120 km/h(mettiamo per ipotesi) sei a 2500 giri, ma se acceleri a fondo la velocità rimaneq20 ma i giri passano a 2800, questo non è sufficiente per capire che la frizione slitta?
E che, se non sale di giri, allora è qualcos'altro?
Non è evidente, è un leggero slittare, o salire di giri anomalo. Se metto in quarta, premo a fondo, sia accelera che sale di giri stranamente
 
#17
Non è evidente, è un leggero slittare, o salire di giri anomalo. Se metto in quarta, premo a fondo, sia accelera che sale di giri stranamente
Mah... Dalla tua descrizione non è certo possibile capire cosa succede.
Certamente, se la frizione slitta, è molto più evidente con una marcia alta, ed è più semplice verificarlo dalla strumentazione di bordo.
 
#18
Oggi rientro dalle Marche con tappa a Riccione, quindi 140 km, se in sesta accellero l auto mi fa questo, si nota dal contagiri, che sale rapidamente e torna giù...velocità da 110 a 120
 

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#19
Oggi rientro dalle Marche con tappa a Riccione, quindi 140 km, se in sesta accellero l auto mi fa questo, si nota dal contagiri, che sale rapidamente e torna giù...velocità da 110 a 120
Questo è ciò che si definisce:
"Una frizione che slitta"
 
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Reazioni: Antonio156alfa
#20
Aggiornamento: il meccanico mi dice che le frizioni che slittano con pochi chilometri, lo fanno perchè il paraolio del cambio trafila qualche goccia sul gruppo frizione, e poche gocce vanno sui dischi e la fanno slittare.

Oggi che ci sono 25 gradi, non più i soliti 35° metto in dynamic e noto che la frizione non slitta più...provo a scaldarla con accelerate avanti indietro, e niente non slitta più....ma 10 gradi di differenza possono fare questa differenza sulla frizione? mai successo una cosa del genere....ma è effettivamente questo il motivo?
 

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