Gestione Alzavetri Giulietta b-tech

Giovanni de cristofaro

Nuovo Alfista
24 Novembre 2019
7
1
4
Regione
Sicilia
Alfa
Giulietta
Motore
1400 b tech
Si poteva progettare un po' meglio il controllo dell'alzavetri quando si vuole fermare il bordo vetro a poca distanza dalla completa chiusura. Bisogna fermarsi per evitare incidenti e fare cento tentativi prima di avvicinarsi al risultato voluto!
 
Mah, sinceramente queste difficoltà non le vedo. Se invece di 5 cm aperti ce ne sono 6 va bene uguale alla fine![emoji28]
 
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Mah, sinceramente queste difficoltà non le vedo. Se invece di 5 cm aperti ce ne sono 6 va bene uguale alla fine![emoji28]

Non era meglio e piu' funzionale che al rilascio del pulsante di comando la salita del vetro si fermasse, piuttosto che distrarsi per guardare dove ripremere il pulsante.
 
Così però l’avremmo dovuto tenere premuto per la chiusura o apertura completa.
Una volta avviata l’apertura/chiusura, basta toccare il pulsante una volta per far sì che si fermi quando vogliamo.
 
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Si poteva progettare un po' meglio il controllo dell'alzavetri quando si vuole fermare il bordo vetro a poca distanza dalla completa chiusura. Bisogna fermarsi per evitare incidenti e fare cento tentativi prima di avvicinarsi al risultato voluto!

scusami se mi permetto, ma ti sei accorto che tutti i pulsanti dei finestrini hanno il doppio scatto. Manuale e automatico. Il primo è manuale e lo fermo esattamente quando togli il dito
 
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