Cerca
Altri filtri
Discussione aperta da Giovanni de cristofaro il

Gestione Alzavetri Giulietta b-tech

Giovanni de cristofaro

Nuovo Alfista
Autore della discussione
24 Novembre 2019
7
1
4
Regione
Sicilia
Alfa
Giulietta
Motore
1400 b tech
#1
Si poteva progettare un po' meglio il controllo dell'alzavetri quando si vuole fermare il bordo vetro a poca distanza dalla completa chiusura. Bisogna fermarsi per evitare incidenti e fare cento tentativi prima di avvicinarsi al risultato voluto!
 
#2
Mah, sinceramente queste difficoltà non le vedo. Se invece di 5 cm aperti ce ne sono 6 va bene uguale alla fine![emoji28]
 
  • Mi piace
Reazioni: zagros
Informazione Pubblicitaria - Continua la Lettura Sotto
#3
Mah, sinceramente queste difficoltà non le vedo. Se invece di 5 cm aperti ce ne sono 6 va bene uguale alla fine![emoji28]

Non era meglio e piu' funzionale che al rilascio del pulsante di comando la salita del vetro si fermasse, piuttosto che distrarsi per guardare dove ripremere il pulsante.
 
#4
Così però l’avremmo dovuto tenere premuto per la chiusura o apertura completa.
Una volta avviata l’apertura/chiusura, basta toccare il pulsante una volta per far sì che si fermi quando vogliamo.
 
  • Mi piace
Reazioni: zagros
#5
Si poteva progettare un po' meglio il controllo dell'alzavetri quando si vuole fermare il bordo vetro a poca distanza dalla completa chiusura. Bisogna fermarsi per evitare incidenti e fare cento tentativi prima di avvicinarsi al risultato voluto!

scusami se mi permetto, ma ti sei accorto che tutti i pulsanti dei finestrini hanno il doppio scatto. Manuale e automatico. Il primo è manuale e lo fermo esattamente quando togli il dito
 
  • Mi piace
Reazioni: zagros

Discussioni simili