Giulia Restyling

10.25 su allixpres
 
E3575 - SISTEMA CHIAMATE DI EMERGENZA [MY 2020]

Vale per le versioni con: MY 2020
DESCRIZIONE
La vettura è dotata di un sistema di assistenza in caso di malfunzionamento (Assist), incidente e/o emergenza (SOS). La funzione SOS viene attivata automaticamente dall'intervento dell'Airbag (vedere E7030 AIRBAG), mentre la funzione Assist viene attivata automaticamente da malfunzionamenti dell’impianto frenante, del sistema carburante e del motore.La funzione chiamata SOS può essere attivata anche manualmente premendo il pulsante SOS ubicato sulla plafoniera anteriore e/o premendo il pulsante grafico presente sul display del radionavigatore. La funzione di chiamata SOS è attiva sia con motore acceso, sia con motore spento, ma unicamente prima dello spegnimento effettivo del radionavigatore, oppure se la chiamata è stata già avviata ed è ancora in corso prima che venga spento il motore.Dopo l’attivazione automatica, oppure manuale attraverso la pressione del pulsante corrispondente, le funzioni SOS ed Assist invieranno i dati di posizione alla centrale operativa e stabiliranno una chiamata vocale con un operatore.Un’apposita centralina elettronica, collocata sottoplancia lato guidatore, controlla e gestisce il funzionamento di tale dispositivo. Il sistema è attivo se, con chiave su ON, la spia rossa e la spia verde poste accanto al pulsante si accendono per circa 10 secondi; dopo 10 secondi dallo spegnimento delle spie, il sistema si trova in stato di standby, pronto a funzionare . La centralina si collega con la centrale via telefono GSM-LTE, e per questo viene utilizzata una antenna specifica collocata sottoplancia vicina alla centralina stessa; inoltre fornisce istantaneamente la posizione del veicolo, tramite segnale GPS, rilevato dall'antenna del radionavigatore. Inoltre questa centralina si interfaccia via rete CAN con tutti i moduli della vettura, ed in particolare anche con collegamenti specifici, con il modulo radionavigatore e i moduli controllo motore e freni.
 
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display touc.png

da qui si notano i due cavi supplementari del touc pin 1 e 2
ETM 2020.PNG

da notare che la freccia è sul posto sbagliato è il connettore subito sulla sinistra
 
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sgw nella versione my2020 è differente perché comunica anche con E3575 - SISTEMA CHIAMATE DI EMERGENZA
 
Niente schermo da 10.4" e niente parcheggio automatico su MY20. Il connettore del display non è cambiato, i due pin laterali sono semplicemente alimentazione e massa, e ci sono sempre stati. La funzione della chiamata d'emergenza è fornita dalla TBM2, che gestisce anche i servizi connessi dell'infotainment.
 
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Io ho visto le foto ieri se non ci credete tra qualche mese quando la presentano ne riparliamo..
 
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Se hai visto uno schermo più grande, non hai visto il MY20. E comunque la diagonale dello schermo non sarebbe lo stesso da 10.4".
 
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Ora è 6.5" o 8.8". Il MY20 sarà 8.8" touch, con interfaccia utente rinnovata. Una futura versione, ben più lontana di "fine anno", sarà 10.25" touch, e sarà completamente diverso l'hardware del sistema di infotainment.
 
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