Giulietta 1.4 MultiAir - Rottura Turbina! [Post Utile #128 Pag 13]
- Autore discussione Setolino
- Data d'inizio
il_capitano
Ing. detailing - max esperto di b&m e lubrificanti
- 19 Novembre 2010
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- Regione
- Puglia
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 1.4 Turbo MultiAir 170cv TCT Exclusive
- Altre Auto
- Fiat Idea - Volkswagen Polo
Re: Rottura Turbina Giulietta 1.4 MultiAir [Post Utile #128 Pag 13]
Sembrerebbe di si ma potrebbe stare anche per RICambio...giusto per essere positivo...
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Re: Rottura Turbina Giulietta 1.4 MultiAir [Post Utile #128 Pag 13]
il listino di un ricondizionato non può mai essere di 700 e passa euro.
A meno che...lo sconto che ti hanno fatto in realtà non sia una presa in giro per convicerti a fare il lavoro.
il listino di un ricondizionato non può mai essere di 700 e passa euro.
A meno che...lo sconto che ti hanno fatto in realtà non sia una presa in giro per convicerti a fare il lavoro.
Re: Rottura Turbina Giulietta 1.4 MultiAir [Post Utile #128 Pag 13]
Il listino dei RIC è uguale al listino del nuovo, cio che cambia è lo sconto, infatti hanno applicato il 50% , impensabile su un ricambio nuovo. Quindi nessuna truffa, è tutto chiaramente specificato , anche il codice corrisponde al ricambio ricondizionato.
Dal mio Superfigo Galaxy Note Edge
Il listino dei RIC è uguale al listino del nuovo, cio che cambia è lo sconto, infatti hanno applicato il 50% , impensabile su un ricambio nuovo. Quindi nessuna truffa, è tutto chiaramente specificato , anche il codice corrisponde al ricambio ricondizionato.
Dal mio Superfigo Galaxy Note Edge
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marceruben
Iscritto Premium ORO
- 3 Marzo 2013
- 3,150
- 1,205
- 181
- 60
- Regione
- Toscana
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 1750 Q V TCT 240 cv EU 6 Magnesio metallizzato
Re: Rottura Turbina Giulietta 1.4 MultiAir [Post Utile #128 Pag 13]
Il turbocompressore fornito come ricambio Alfa Romeo ufficiale è esclusivamente Ricondizionato!!!!
Il turbocompressore fornito come ricambio Alfa Romeo ufficiale è esclusivamente Ricondizionato!!!!
Re: Rottura Turbina Giulietta 1.4 MultiAir [Post Utile #128 Pag 13]
Spiegati meglio, vuoi forse dire che se volessi montare un turbo nuovo non potrei? I ricambi ricondizionati generalmente vengono utilizzati dalla rete assistenza in garanzia.
Spiegati meglio, vuoi forse dire che se volessi montare un turbo nuovo non potrei? I ricambi ricondizionati generalmente vengono utilizzati dalla rete assistenza in garanzia.
marceruben
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Re: Rottura Turbina Giulietta 1.4 MultiAir [Post Utile #128 Pag 13]
No no , io ero già fuori dalla garanzia ..... Comunque se lo vuoi nuovo lo dovresti comprare fuori dal circuito normale dell' assistenza e costa almeno un cinquecento euro di più ....
Queste sono le informazioni che ho in data Luglio 2014.
No no , io ero già fuori dalla garanzia ..... Comunque se lo vuoi nuovo lo dovresti comprare fuori dal circuito normale dell' assistenza e costa almeno un cinquecento euro di più ....
Queste sono le informazioni che ho in data Luglio 2014.
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