Giulietta 1.4 MultiAir - Rottura Turbina! [Post Utile #128 Pag 13]
il_capitano
Ing. detailing - max esperto di b&m e lubrificanti
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Re: Rottura Turbina Giulietta 1.4 MultiAir [Post Utile #128 Pag 13]
Sembrerebbe di si ma potrebbe stare anche per RICambio...giusto per essere positivo...
Re: Rottura Turbina Giulietta 1.4 MultiAir [Post Utile #128 Pag 13]
il listino di un ricondizionato non può mai essere di 700 e passa euro.
A meno che...lo sconto che ti hanno fatto in realtà non sia una presa in giro per convicerti a fare il lavoro.
il listino di un ricondizionato non può mai essere di 700 e passa euro.
A meno che...lo sconto che ti hanno fatto in realtà non sia una presa in giro per convicerti a fare il lavoro.
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Re: Rottura Turbina Giulietta 1.4 MultiAir [Post Utile #128 Pag 13]
Il listino dei RIC è uguale al listino del nuovo, cio che cambia è lo sconto, infatti hanno applicato il 50% , impensabile su un ricambio nuovo. Quindi nessuna truffa, è tutto chiaramente specificato , anche il codice corrisponde al ricambio ricondizionato.
Dal mio Superfigo Galaxy Note Edge
Il listino dei RIC è uguale al listino del nuovo, cio che cambia è lo sconto, infatti hanno applicato il 50% , impensabile su un ricambio nuovo. Quindi nessuna truffa, è tutto chiaramente specificato , anche il codice corrisponde al ricambio ricondizionato.
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marceruben
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Re: Rottura Turbina Giulietta 1.4 MultiAir [Post Utile #128 Pag 13]
Il turbocompressore fornito come ricambio Alfa Romeo ufficiale è esclusivamente Ricondizionato!!!!
Il turbocompressore fornito come ricambio Alfa Romeo ufficiale è esclusivamente Ricondizionato!!!!
Re: Rottura Turbina Giulietta 1.4 MultiAir [Post Utile #128 Pag 13]
Spiegati meglio, vuoi forse dire che se volessi montare un turbo nuovo non potrei? I ricambi ricondizionati generalmente vengono utilizzati dalla rete assistenza in garanzia.
Spiegati meglio, vuoi forse dire che se volessi montare un turbo nuovo non potrei? I ricambi ricondizionati generalmente vengono utilizzati dalla rete assistenza in garanzia.
marceruben
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Re: Rottura Turbina Giulietta 1.4 MultiAir [Post Utile #128 Pag 13]
No no , io ero già fuori dalla garanzia ..... Comunque se lo vuoi nuovo lo dovresti comprare fuori dal circuito normale dell' assistenza e costa almeno un cinquecento euro di più ....
Queste sono le informazioni che ho in data Luglio 2014.
No no , io ero già fuori dalla garanzia ..... Comunque se lo vuoi nuovo lo dovresti comprare fuori dal circuito normale dell' assistenza e costa almeno un cinquecento euro di più ....
Queste sono le informazioni che ho in data Luglio 2014.
