Giulietta 1.6 JTDM - TCT con problemi a 58000KM. Niente marce dispari e Retro!

faustoditrani

Alfista principiante
24 Novembre 2017
31
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Lazio
Alfa
Giulietta
Motore
1.6 JTDM - TCT
Ciao a tutti, problema noto ma speravo non si presentasse. Stasera all'accensione non è entrata la Retro e niente marce dispari. Solo D2,4 e 6. Spia motore accesa e cruise/start&stop disattivati.
Sono riuscito a rientrare a casa, fermata l'auto una decina di minuti e alla riaccensione dopo qualche tentativo il cambio ha ripreso a funzionare anche se la spia motore ancora accesa. Domani chiamo officina e vediamo.
Vi tengo informati

Saluti
Fausto
 

faustoditrani

Alfista principiante
24 Novembre 2017
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1.6 JTDM - TCT
Ciao a tutti, problema noto ma speravo non si presentasse. Stasera all'accensione non è entrata la Retro e niente marce dispari. Solo D2,4 e 6. Spia motore accesa e cruise/start&stop disattivati.
Sono riuscito a rientrare a casa, fermata l'auto una decina di minuti e alla riaccensione dopo qualche tentativo il cambio ha ripreso a funzionare anche se la spia motore ancora accesa. Domani chiamo officina e vediamo.
Vi tengo informati

Saluti
Fausto
Aggiornamento. Mezz'ora circa dopo aver parcheggiato (male senza retro) ritorno in macchina giusto per scrupolo, accendo e dopo qualche tentennamenti il cambio ricomincia a funzionare, anche se con spia motore accesa. Parcheggio bene, lascio l'auto e torno stamattina..cambio funzionante e spie varie tutte spente. Start&stop funzionante e anche cruise. Mi dice un collega che l'elettronica è anche influenzata dagli sbalzi termici, tant'è che negli stati uniti sono state richiamate delle 500X con un problema simile
Sapete qualcosa a riguardo?
 

VURT

Massimo esperto in Rumori
21 Febbraio 2010
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Oltre che dagli sbalzi termici, anche dagli sbalzi di tensione. La batteria in che condizioni è ?
 

faustoditrani

Alfista principiante
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Oltre che dagli sbalzi termici, anche dagli sbalzi di tensione. La batteria in che condizioni è ?
Vedi sopra.

Sono passati due mesi e il problema si é presentato numerose volte... In alcuni casi smanettando sulla leva riescivo a recuperare senza andare in errore, in altri si incazzava e dovevo fare diversi km con marce pari prima che il cambio riprendesse. Mi sono deciso a portarla in officina (concessionario alfa romeo), ed il responso è stato il solito cuscinetto che trafila olio. Mangiate le frizioni.. Sono senza parole.
 

kormrider

ALFISTA BALILLA.
18 Gennaio 2012
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