Giulietta 2.0 140 errore P0091 P0092

[manu753]

Buongiorno, da circa 8 mesi la mia Giulietta 2.0 140 mi dà errore p0091 e p0092. La macchina va in protezione e dopo riprende ad andare per giorni come se nulla fosse successo.Questo episodio si verifica a volte dopo aver affondato l'acceleratore a volte dopo aver guidato normalmente ma più spesso nella ci prima ipotesi. Ho nell'ordine:
-sostituito filtro gasolio
-sostituito regolatore Pressione common rail
-sostituito sensore pressione common rail
-controllato serbatoio e sostituita pompa carburante bassa pressionecon una originale. Con questo ultimo intervento la situazione è addirittura peggiorata, anziché andare in protezione la macchina si spegne .

Dopo diversi mesi ora il difetto è passato da sporadico a tutti i giorni

Volevo sapere se qualcuno è riuscito a risolvere il problema è come ha fatto grazie

 

[Rony]

Quegli errori sono dovuti all'eccessivo scostamento tra pressione rail obbiettivo e rilevata. Dovresti verificare con diagnosi collegata i 2 valori in varie condizioni di marcia e poi valutare.... visto che hai sostituito tutta quella roba con esito negativo, ipotizzerei che la pompa rail ti sta salutando....

 

[gigivicenza]

La pompa internamente ha un filtro se e intasato quando richiedi un po’ di portata e pressione in più non c’è la fa e da problemi la bassa pressione quanto fa? Se fa 3/4 bar V a bene se fa 6 bar e quasi sicuramente il filtro della pompa intasato.. vai da un pompista e fai controllare impianto alimentazione…

 

[pier89]

Buongiorno, da circa 8 mesi la mia Giulietta 2.0 140 mi dà errore p0091 e p0092. La macchina va in protezione e dopo riprende ad andare per giorni come se nulla fosse successo.Questo episodio si verifica a volte dopo aver affondato l'acceleratore a volte dopo aver guidato normalmente ma più spesso nella ci prima ipotesi. Ho nell'ordine:
-sostituito filtro gasolio
-sostituito regolatore Pressione common rail
-sostituito sensore pressione common rail
-controllato serbatoio e sostituita pompa carburante bassa pressionecon una originale. Con questo ultimo intervento la situazione è addirittura peggiorata, anziché andare in protezione la macchina si spegne .

Dopo diversi mesi ora il difetto è passato da sporadico a tutti i giorni

Volevo sapere se qualcuno è riuscito a risolvere il problema è come ha fatto grazie

Ciao ho il tuo stesso problema vi vado dietro da ormai 2 mesi ho fatto i tuoi stessi lavori tranne che cambiare il regolatore e il sensore ! C è chi mi dice la pompa alta pressione ma se quella non va non andrebbe mai ! Sto impazzendo poi con la spia accesa va una bomba poi di colpo ogni tot non accelera più

 

[pier89]

Ciao ho il tuo stesso problema vi vado dietro da ormai 2 mesi ho fatto i tuoi stessi lavori tranne che cambiare il regolatore e il sensore ! C è chi mi dice la pompa alta pressione ma se quella non va non andrebbe mai ! Sto impazzendo poi con la spia accesa va una bomba poi di colpo ogni tot non accelera più

Ragazzi come avete risolto! io stesso problema da 2 mesi che ci vado dietro uguale a voi ho cambiato pompa bassa pressione pulito serbatoio cambiato per 2 volte il filtro gasolio e cambiato sensore rayl sul flauto ma sempre tutto uguale va una bomba poi appena va in protezione spengo riaccendo e va dinuovo! Non so più che fare ultima cosa è rimasto il sensore regolazione pressione sulla pompa poi boooo la pompa mi dicono che o va o non va