120cv Giulietta che saltella

[Andrea De Rosso]

Buongiorno a tutti,portata a casa ieri una giulietta del 2012 1.4 tb 120 cavalli,75000km tutti tagliandati,il problema si presenta stamattina a macchina calda. Dopo un pezzo di discesa in seconda marcia senza toccare l'acceleratore arrivo su un pezzo pianeggiante e accelero per cambiare marcia,la macchina comincia a fare dei vuoti e non accelera,comincia a strappare finché dopo un paio di secondi si sblocca e torna tutto normale. Finché succede questo esce dalla marmitta del fumo bianco celestino visibile dallo specchietto retrovisore,questo problema non si presenta quando il motore è in salita e sotto sforzo.qualcuno sa dirmi cosa potrebbe essere? Grazie mille.

 

[VURT]

Se hai preso la macchina da un concessionario, ritornaci perché hai un anno di garanzia. Il fumo potrebbe essere o un problema di combustione, quindi di alimentazione oppure consumo di olio motore

 

[Andrea De Rosso]

Si ma se strappa..cosa potrebbe essere? Poi sopra i 3000 giri ritorna normale.

 

[Auguy78]

Come dice Vurt, l'olio potrebbe bruciarsi ed ecco spiegati gli strappi, ha una combustione diversa dalla benzina e allora saltella!!!!

 

[mauretto 60]

Buongiorno a tutti,portata a casa ieri una giulietta del 2012 1.4 tb 120 cavalli,75000km tutti tagliandati,il problema si presenta stamattina a macchina calda. Dopo un pezzo di discesa in seconda marcia senza toccare l'acceleratore arrivo su un pezzo pianeggiante e accelero per cambiare marcia,la macchina comincia a fare dei vuoti e non accelera,comincia a strappare finché dopo un paio di secondi si sblocca e torna tutto normale. Finché succede questo esce dalla marmitta del fumo bianco celestino visibile dallo specchietto retrovisore,questo problema non si presenta quando il motore è in salita e sotto sforzo.qualcuno sa dirmi cosa potrebbe essere? Grazie mille.

Da come descrivi sembra che in rilascio si accumula olio motore da qualche parte che quando poi riacceleri lo aspira e lo brucia.
Difficile diagnosticare cosi',....forse potrebbe essere anche una fesseria come il separatore di vapore di olio che sta sul coperchio punterie o una cosa più seria come il paraoilo della tenuta dell'alberino turbo lato freddo,per essere sicuri bisogna smontare per vedere. Comunque la presenza di fumo azzurrino allo scarico è sinonimo di problema "meccanico", se è cosi' aspettati pure che la diagnosi non necessariamente ti dica qualcosa di utile.

 

[albo89]

e pesta i piedi se ti rispondono col classico "ma non è nulla, vai tranquillo"

 

[Andrea De Rosso]

Oggi pomeriggio non ha fatto strappi ma una fumata bianca che ha estinto tre specie animali..ma davvero tanto..secondo me mangia olio e parecchio

 

[Auguy78]

Oggi pomeriggio non ha fatto strappi ma una fumata bianca che ha estinto tre specie animali..ma davvero tanto..secondo me mangia olio e parecchio

Quanti anni ha sta macchina??

 

[Camionaro]

Comincia a controllare i livelli, se sono corretti fai passare un paio di gg e se NN si sitema voli come un falchetto da chi te l'ha venduta chiedendo lumi

 

[Andrea De Rosso]

Non penso si sistemi da solo