Giulietta JTDm2 140cv - Valvola EGR "fastidiosa"!
- Autore discussione darksasy83
- Data d'inizio
Re: JTDM-2 da 140cv: Valvola EGR "fastidiosa"
è la valvola EGR, si toglie da solo con il tempo... Almeno a me così è stato!
è ricomparso da poco tempo, ma tra qualche giorno mi cambieranno la turbina per un altro problema e credo che si sistemerà anche questo...
è la valvola EGR, si toglie da solo con il tempo... Almeno a me così è stato!
è ricomparso da poco tempo, ma tra qualche giorno mi cambieranno la turbina per un altro problema e credo che si sistemerà anche questo...
Re: JTDM-2 da 140cv: Valvola EGR "fastidiosa"
Ti riferisci all'"uuuuuuu"? Grazie mi tranquillizzi. Io appena innesto la marcia sparisce, a folle con radio spenta si sente
- Informazione Pubblicitaria -
Re: JTDM-2 da 140cv: Valvola EGR "fastidiosa"
Si è proprio lui... sembra una ventola in funzione
Si è proprio lui... sembra una ventola in funzione
Re: JTDM-2 da 140cv: Valvola EGR "fastidiosa"
comunque a questo punto non riguarda solo il 140 cavalli
Non vale la pena farla vedere allora? Io parto dal presupposto che meno mi toccano la macchina (fin quando non mi lascia a piedi) meglio e'Si è proprio lui... sembra una ventola in funzione
comunque a questo punto non riguarda solo il 140 cavalli
Re: JTDM-2 da 140cv: Valvola EGR "fastidiosa"
Eh no, mi sa che è una cosa generale... Fatti un giro in officina per sicurezza, magari hanno trovato la soluzione definitiva al problema!!
Non vale la pena farla vedere allora? Io parto dal presupposto che meno mi toccano la macchina (fin quando non mi lascia a piedi) meglio e'
Eh no, mi sa che è una cosa generale... Fatti un giro in officina per sicurezza, magari hanno trovato la soluzione definitiva al problema!!
- Informazione Pubblicitaria -
Re: JTDM-2 da 140cv: Valvola EGR "fastidiosa"
Domani chiamo...ma se fosse generale come mai questo topic e' poco frequentato?
quattroruote
Alfista principiante
Re: JTDM-2 da 140cv: Valvola EGR "fastidiosa"
Ma perchè ti cambiano la turbina?
Re: JTDM-2 da 140cv: Valvola EGR "fastidiosa"
Un giorno stavo tirando in Dynamic... ero di 5 a cxxxxxxxxxxxxxxx
Spia motore accesa, un bip e poi "Dynamic non disponibile" appare sul display... subito dopo: "Far controllare motore"...
Mi reco in officina, il meccanico fa la diagnosi ed esce: "Sensore pressione turbina"!!
Lui pensa ad un falso contatto, resetta l'allarme e andiam a fare un giro --> Stesso comportamento!
Gli lascio la macchina e dopo un pò mi chiama e mi dice che devono cambiare la turbina perchè ha un problema (in effetti era da un pò che sentivo sfiati anomali e soffrivo un pò di turbo lag)...
Oggi l'ho sentito, ancora la devono spedire... intanto max 1700 g/min e 100km/h... Aspettiamo!!
Un giorno stavo tirando in Dynamic... ero di 5 a cxxxxxxxxxxxxxxx
Spia motore accesa, un bip e poi "Dynamic non disponibile" appare sul display... subito dopo: "Far controllare motore"...
Mi reco in officina, il meccanico fa la diagnosi ed esce: "Sensore pressione turbina"!!
Lui pensa ad un falso contatto, resetta l'allarme e andiam a fare un giro --> Stesso comportamento!
Gli lascio la macchina e dopo un pò mi chiama e mi dice che devono cambiare la turbina perchè ha un problema (in effetti era da un pò che sentivo sfiati anomali e soffrivo un pò di turbo lag)...
Oggi l'ho sentito, ancora la devono spedire
... intanto max 1700 g/min e 100km/h... Aspettiamo!!
Ultima modifica da un moderatore:
- Informazione Pubblicitaria -
Re: JTDM-2 da 140cv: Valvola EGR "fastidiosa"
13.000 km e pure io sento sia il tichettio che la egr. A parte quest'ultima che non mi dà molto fastidio, il tichettio che fa tanto trattorino lo sento parecchio, sopratutto in stradine strette (che amplifica di più) e col finestrino aperto, in effetti sembra il 1.3 mjet!!! Comunque penso che meno ci mettono le mani sti pseudo meccanici e meglio è, tra qualche mese il nostro orecchio non sentirà più nulla, questione di abitudine.
13.000 km e pure io sento sia il tichettio che la egr. A parte quest'ultima che non mi dà molto fastidio, il tichettio che fa tanto trattorino lo sento parecchio, sopratutto in stradine strette (che amplifica di più) e col finestrino aperto, in effetti sembra il 1.3 mjet!!! Comunque penso che meno ci mettono le mani sti pseudo meccanici e meglio è, tra qualche mese il nostro orecchio non sentirà più nulla, questione di abitudine.
