Giulietta si o Giulietta no?!?

[Giacomodg]

Salve a tutti mi chiamo giacomo e sono di Napoli
Mo scuso con i moderatori se questa domanda si trova nel posto sbagliato

Io NON sono un possessore cioè...
Domani dovrei confermare l acquisto di. Una Giulietta turbo 1.4 105cv Benzina del 12/2015 - 31mila km
(Anche se la concessionaria dice che e 120 ma dalla targa risulta 105)

Leggendo le varie opinioni su internet molti me parlano come satana...
Ora mi domando : GIULIETTA SI O GIULIETTA NO??

X valutarla nel modo corretto. Cosa dovrei stare attento
Anche xke dovrei fare un sacrificio Economico importante x me ora. E non vorrei ritrovarmi dopo a ten un auto piena di difetti

La concessionaria. Mi a detto ke i km sn originali l auto era di un signore di età avanzata che i figli gli hanno fatto togliere xke correva troppo... quest'auto a piccole striscite e un parafango rotto....
Mi hanno accesso l auto ed e partita un po a singhiozzo tipo a 3... Pochi secondi dopo si e messa in linea...

 

[None]

Comprati tranquillamente una Giulietta, ma non quella di cui parli. Troppe anomalie.

 

[kormrider]

La concessionaria. Mi a detto ke i km sn originali l auto era di un signore di età avanzata che i figli gli hanno fatto togliere xke correva troppo... quest'auto a piccole striscite e un parafango rotto....

 

[mauretto 60]

Salve a tutti mi chiamo giacomo e sono di Napoli
Mo scuso con i moderatori se questa domanda si trova nel posto sbagliato

Io NON sono un possessore cioè...
Domani dovrei confermare l acquisto di. Una Giulietta turbo 1.4 105cv Benzina del 12/2015 - 31mila km
(Anche se la concessionaria dice che e 120 ma dalla targa risulta 105)

Leggendo le varie opinioni su internet molti me parlano come satana...
Ora mi domando : GIULIETTA SI O GIULIETTA NO??

X valutarla nel modo corretto. Cosa dovrei stare attento
Anche xke dovrei fare un sacrificio Economico importante x me ora. E non vorrei ritrovarmi dopo a ten un auto piena di difetti

La concessionaria. Mi a detto ke i km sn originali l auto era di un signore di età avanzata che i figli gli hanno fatto togliere xke correva troppo... quest'auto a piccole striscite e un parafango rotto....
Mi hanno accesso l auto ed e partita un po a singhiozzo tipo a 3... Pochi secondi dopo si e messa in linea...

Darti un giudizio su quella specifica Giulietta che stai per acquistare non credo sia facile, visto che non si può giudicare una vettura sulla base di 4 parametri che hai elencato, posso solo dirti che è normale a motore caldo, o tiepido, che parte borbottando, e poi dopo pochi secondi gira regolare, ciò dipende molto dal tipo di benzina, ed un poco è congenito della vettura , ma non ti preoccupare di ciò, non è un difetto ma una "caratteristica". Quello che mi suona strano e che ti dicono 120 cv, mentre a te risultano 105.
Vedi sul libretto di circolazione la verità. Può darsi che la vettura sia stata mappata, e se è 120 cv non sarebbe legale, ma non è assolutamente inaffidabile. Questo motore fino a 135-140 cv è inossidabile. Per i km percorsi non mi esprimo.
Per quanto riguarda le recensioni ti dico la mia onesta esperienza.
E' vero che la vettura soffre di alcuni difetti congeniti che l'Alfa non ha mai corretto, tipo maniglie delle porte, cruscotti che si gonfiano in prossimità dell'airbag passeggero, scricchiolii vari ecc, ecc, ....Però se ti piace guidare, ti assicuro che le sue doti stradali tutte le altre concorrenti del segmento (ed oltre) nemmeno se le sognano di notte.
A distanza di tre anni che ne possiedo una, ancora oggi, ogni volta che la guido, il piacere di guida ed il feeling che mi trasmette questa vettura, fanno diventare ogni viaggio uno svago che provoca appagamento. E questo succede a molti di noi alfisti.
Il consiglio che mi sento di darti è: fatti un bel giro di prova con questa vettura, e vedi che vuol dire guidare la Giulietta, gustala e conoscila nelle curve, se non hai traffico intorno e stai in situazione di guida sicura, tieni giù il gas in curva e capirai cosa vuol dire "Giulietta" e cosa gli altri costruttori a distanza di 10 anni dal suo lancio non sono riusciti ad eguagliare.
Poi magari se non sei convinto di questa che ha delle ombre e non sai come è stata trattata, ne cerchi un'altra....
Da questo giro di prova se apprezzerai queste sensazioni allora scoprirai l'Alfista che è dentro di te. Se c'è!. Altrimenti...amici lo stesso

 

[Giacomodg]

Prima di tutto vi ringrazio per i consigli ...
Io altro non posso dire xke. L ho vista 1 volta ...
Quindi da ciò che ho visto i dischi sotto sono praticamente nuovi le ruore dietro sono al 80%
Quest'auto la tiene intestata una vecchietta del 1946... ( Se si iscrivesse al forum sarebbe la più vecchia alfista)..
Quest'auto la tiene una concessionaria eslusiva hyundai non quelle multimarca infatti e un auto che è data in permuta... Questo da un lato mi fa pensare che siano originali i km dall'altro mi fa pensare xke una persona spende 20.000€ e dopo 4 anni la cambia ...

Io dovrei gasarla dopo presa...

Io la devo usare per lavorare e vorrei un auto che nn mi dia problemi

 

[mauretto 60]

l auto era di un signore di età avanzata che i figli gli hanno fatto togliere xke correva troppo... quest'auto a piccole striscite e un parafango rotto....

da ciò che ho visto i dischi sotto sono praticamente nuovi le ruore dietro sono al 80%
Quest'auto la tiene intestata una vecchietta del 1946...

Bisognerebbe capire cosa intendono i figli per..."Correva troppo"!
Detta così potrebbe anche essere un anziano signore con la vettura intestata alla moglie e lui magari un po "senile", andava nel traffico senza rendersi conto, così come fanno alcuni vecchietti, ed i figli per prudenza gli tolgono la vettura. Non è detto che era tipo da guida stressante per la meccanica. Si spiegherebbero così pure le strusciatine ed il parafango ammaccato.
Ti dico che la mia tre anni e 30 mila km, davanti ha i dischi quasi da cambiare, se invece quelli che hai visto tu sono nuovi, e le gomme sono quelle di primo equipaggiamento può darsi che questo signore guidava con il cappello in testa. Per le gomme vedi il Dot scritto sul fianco e da li scopri la data di fabbricazione e quindi se sono state cambiate.
Fatti un giro magari con un meccanico di tua fiducia.
Se la concessionaria non ha nulla da nasconderti, deve farti vedere innanzi tutto il libretto di circolazione e poi fartela provare. Se fanno storie, o hanno qualcosa da nascondere, lascia perdere.

 

[Giacomodg]

Bisognerebbe capire cosa intendono i figli per..."Correva troppo"!
Detta così potrebbe anche essere un anziano signore con la vettura intestata alla moglie e lui magari un po "senile", andava nel traffico senza rendersi conto, così come fanno alcuni vecchietti, ed i figli per prudenza gli tolgono la vettura. Non è detto che era tipo da guida stressante per la meccanica. Si spiegherebbero così pure le strusciatine ed il parafango ammaccato.
Ti dico che la mia tre anni e 30 mila km, davanti ha i dischi quasi da cambiare, se invece quelli che hai visto tu sono nuovi, e le gomme sono quelle di primo equipaggiamento può darsi che questo signore guidava con il cappello in testa. Per le gomme vedi il Dot scritto sul fianco e da li scopri la data di fabbricazione e quindi se sono state cambiate.
Fatti un giro magari con un meccanico di tua fiducia.
Se la concessionaria non ha nulla da nasconderti, deve farti vedere innanzi tutto il libretto di circolazione e poi fartela provare. Se fanno storie, o hanno qualcosa da nascondere, lascia perdere.

Sisi loro mo hanno detto porta chi vuoi tu per farla guardare senza problemi l'auto sta qui a disposizione...
Gomme avanti al 40% dietro 75/80%
I dischi usurati pero non chissà come c'è lo scalino ke si forma e pochissimo

 

[forzaroma]

Sisi loro mo hanno detto porta chi vuoi tu per farla guardare senza problemi l'auto sta qui a disposizione...
Gomme avanti al 40% dietro 75/80%
I dischi usurati pero non chissà come c'è lo scalino ke si forma e pochissimo

Ciao,se il prezzo è molto basso prendila tanto si mette tutto a posto, il colore a me piace peccato le botte sulla carrozzeria,secondo ci saranno 1000 euro di danni tra portiera parafango e poi di la non si vede .se di meccanica e a posto non vedo il problema .A pochi km quindi se sono originali una volta fatti i lavori ritornera nuova

 

[mauretto 60]

Concordo con forzaroma.
Lo scalino sul disco se c'è, ed è poco, è segno buono.

 

[Cristian. S]

Darti un giudizio su quella specifica Giulietta che stai per acquistare non credo sia facile, visto che non si può giudicare una vettura sulla base di 4 parametri che hai elencato, posso solo dirti che è normale a motore caldo, o tiepido, che parte borbottando, e poi dopo pochi secondi gira regolare, ciò dipende molto dal tipo di benzina, ed un poco è congenito della vettura , ma non ti preoccupare di ciò, non è un difetto ma una "caratteristica". Quello che mi suona strano e che ti dicono 120 cv, mentre a te risultano 105.
Vedi sul libretto di circolazione la verità. Può darsi che la vettura sia stata mappata, e se è 120 cv non sarebbe legale, ma non è assolutamente inaffidabile. Questo motore fino a 135-140 cv è inossidabile. Per i km percorsi non mi esprimo.
Per quanto riguarda le recensioni ti dico la mia onesta esperienza.
E' vero che la vettura soffre di alcuni difetti congeniti che l'Alfa non ha mai corretto, tipo maniglie delle porte, cruscotti che si gonfiano in prossimità dell'airbag passeggero, scricchiolii vari ecc, ecc, ....Però se ti piace guidare, ti assicuro che le sue doti stradali tutte le altre concorrenti del segmento (ed oltre) nemmeno se le sognano di notte.
A distanza di tre anni che ne possiedo una, ancora oggi, ogni volta che la guido, il piacere di guida ed il feeling che mi trasmette questa vettura, fanno diventare ogni viaggio uno svago che provoca appagamento. E questo succede a molti di noi alfisti.
Il consiglio che mi sento di darti è: fatti un bel giro di prova con questa vettura, e vedi che vuol dire guidare la Giulietta, gustala e conoscila nelle curve, se non hai traffico intorno e stai in situazione di guida sicura, tieni giù il gas in curva e capirai cosa vuol dire "Giulietta" e cosa gli altri costruttori a distanza di 10 anni dal suo lancio non sono riusciti ad eguagliare.
Poi magari se non sei convinto di questa che ha delle ombre e non sai come è stata trattata, ne cerchi un'altra....
Da questo giro di prova se apprezzerai queste sensazioni allora scoprirai l'Alfista che è dentro di te. Se c'è!. Altrimenti...amici lo stesso

Ciao concordo, fatti un giro ma non fermarti a guardare solo quella. Poi verifica veramente sul libretto per la potenza.
La Giulietta e un bel mezzo.
Ciao