Gocce d'olio sul lamierino para collettori

[gianluca petro]

Ciao amici
Ho notato dell'olio sul lamierino para collettori,non riesco a capire da dove arriva! Puo essere che nell'ultimo rabbocco ho superato il livello max. è ha buttato fuori,oppure può essere una perdita dalla testa? Spero che qualcuno possa spiegarmelo! Grazie in anticipo!

 

[Melo81]

mmmmmh...strano...mi verrebbe da dire che hai dimenticato aperto il tappo dell'olio......o che ne è caduta qualche goccia sopra mentre rabboccavi o mentre lo controllavi dall'astina....

 

[gianluca petro]

Anche io ho pensato questo,visto controllo spesso l'olio! Ma 2 settimane fa un mio collega mi ha fatto notare che quando si vede dell'olio li.può essere la testa che sta andando! Chissà,la macchina 145000 km va benissimo!

 

[Melo81]

Anche io ho pensato questo,visto controllo spesso l'olio! Ma 2 settimane fa un mio collega mi ha fatto notare che quando si vede dell'olio li.può essere la testa che sta andando! Chissà,la macchina 145000 km va benissimo!

....Prova a controllare la guarnizione del coperchio punterie, quello in plastica nera sotto il coprimotore con la scritta Twin Spark 16V, all'altezza del lamierino, vedi se magari gocciola da lì.....

 

[KLAUDYUS]

L'asta livello olio è arrivata a fondo corsa? Magari fuoriesce da lì qualche goccia d'olio visto che si trova proprio sopra il paracalore e controlla anche l' o-ring che si trova sull'estremità dell'asta, sulla parte gialla che impugni per intenderci, che non presenti screpolature, tagli o nel peggiore dei casi, che sia assente.

 

[BladeGTA]

Controlla come detto da melo la guarnizione del coperchio punterie,a lungo andare trafila olio che cade sul raccordo del tubo radiatore e gocciola sul paracollettori e lungo il tubo del radiatore nei casi più grossi.