Gt assetto distanziali
- Autore discussione mcmoff
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Re: ho messo i..... distanzialiii
A seconda dell auto li ho avuti da 10 sino a 20mm...sempre tentato dall estetica.Vero che aumentano la sensibilità alllo sterzo ma la 147 in questione a mio avviso ne ha già fin troppa.Anzi,sottolineo e accuso la mancanza dell "ammortizzatore di sterzo" che aveva l SLK.Ridicolissimo oggetto,simile a quello delle moto,regolabile,che permetteva di "irrigidire"lo sterzo quel poco che bastava a non creare quel fastidioso effetto "gomma bucata"che si ha sugli avvallamenti e linee irregolari dell asfalto alle alte velocita,ovviamente con assetto e cerchio da 17".Quindi sconsigliati i distanziali se non siete maniaci dell estetica e solo estetica
A seconda dell auto li ho avuti da 10 sino a 20mm...sempre tentato dall estetica.Vero che aumentano la sensibilità alllo sterzo ma la 147 in questione a mio avviso ne ha già fin troppa.Anzi,sottolineo e accuso la mancanza dell "ammortizzatore di sterzo" che aveva l SLK.Ridicolissimo oggetto,simile a quello delle moto,regolabile,che permetteva di "irrigidire"lo sterzo quel poco che bastava a non creare quel fastidioso effetto "gomma bucata"che si ha sugli avvallamenti e linee irregolari dell asfalto alle alte velocita,ovviamente con assetto e cerchio da 17".Quindi sconsigliati i distanziali se non siete maniaci dell estetica e solo estetica
Sognandoilbusso
Alfista principiante
Re: ho messo i..... distanzialiii
io li avevo sulla mia cliona...
da 16 dietro e da 25 davanti :cool027: piu barra duomi assetto altro ceh non si sentivano si sentivano eccome...
da quando li ho messi non mi è piu partita di muso certo è che esteticamente erano al limite dell'osceno ma non si vedeva poi piu di tanto...
cmq con una TA meglio metterli sempre piu spessi davanti e fini dietro anche di poco 5 mm bastano!
io li avevo sulla mia cliona...
da 16 dietro e da 25 davanti :cool027: piu barra duomi assetto altro ceh non si sentivano si sentivano eccome...
da quando li ho messi non mi è piu partita di muso certo è che esteticamente erano al limite dell'osceno ma non si vedeva poi piu di tanto...
cmq con una TA meglio metterli sempre piu spessi davanti e fini dietro anche di poco 5 mm bastano!
Re: ho messo i..... distanzialiii
Sogno,mi spiace contraddirti un pò però la "geometria"dell 'auto non dovrebbe variare mai,cioè,se monti dei 16 all anteriore devi farlo anke al posteriore inquanto scompenseresti quello che è il lavoro corretto di telaio,ruote ecc ecc.per farla semplice. :grinser026:
Io li avevo da 20mmm sul clio Williams e togliendoli o montandoli l auto messa in crisi non cambiava se non per una differenza di durezza allo sterzo che può essere facilmente scambiata per un aumento di tenuta.Il problema delle francesi come sai non è l'avantreno ma il posteriore che se ne andava facilmente da tutte le parti...sinceramente nemmeno in pista ho avuto problemi con l'avantreno,o meglio...iniziavano molto prima quelli seri al posteriore.Non contando come dicevi tu che immagino fossero al limite dell osceno
Fatto stà che se uno cerca maggiore tenuta sulla 147 oltre a bistein stak,molle eibach antitorsione competi ant e post eibach di più non si può fare...i distanziali sono "pallini" estetici a confronto se si parla di far "tenere" un auto.E' anke vero che non abbiamo più dei clio quindi bisogna sacrificare la tenuta ad un minimo di comodità,cosa che non si ha con un assetto sportivo serio e gli scricchiolii aumentano....già li fa da originale figuriamoci poi hihihihi :decoccio: :ernaehrung004:
Sogno,mi spiace contraddirti un pò però la "geometria"dell 'auto non dovrebbe variare mai,cioè,se monti dei 16 all anteriore devi farlo anke al posteriore inquanto scompenseresti quello che è il lavoro corretto di telaio,ruote ecc ecc.per farla semplice. :grinser026:
Io li avevo da 20mmm sul clio Williams e togliendoli o montandoli l auto messa in crisi non cambiava se non per una differenza di durezza allo sterzo che può essere facilmente scambiata per un aumento di tenuta.Il problema delle francesi come sai non è l'avantreno ma il posteriore che se ne andava facilmente da tutte le parti...sinceramente nemmeno in pista ho avuto problemi con l'avantreno,o meglio...iniziavano molto prima quelli seri al posteriore.Non contando come dicevi tu che immagino fossero al limite dell osceno
Fatto stà che se uno cerca maggiore tenuta sulla 147 oltre a bistein stak,molle eibach antitorsione competi ant e post eibach di più non si può fare...i distanziali sono "pallini" estetici a confronto se si parla di far "tenere" un auto.E' anke vero che non abbiamo più dei clio quindi bisogna sacrificare la tenuta ad un minimo di comodità,cosa che non si ha con un assetto sportivo serio e gli scricchiolii aumentano....già li fa da originale figuriamoci poi
hihihihi :decoccio: :ernaehrung004:
vviamente parlo di pochi mm...5-10 max- Stato
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