Il telaio è quello che e comunque con assetto barre duomi e gomme buone migliori parecchio.. rispetto alla concorrenza con stesse caratteristiche ponte rigido posteriore e sicuramente molto meglio di sterzo e sensazioni di guida meglio di polo,fiesta,ecc… poi ovviamente più si sale di cv e più facilmente i limite si trova prima.. almeno hanno gomme abbastanza generose 215 mi pare su cerchi da 17/18… sulla mia uno turbo ho i 13 con delle misere 175/60 e i soli 105cv e il peso contenuto di meno di 900 kg la fanno volare.. ha il ponte rigido anche quella… con assetto decente migliora molto ma se avesse un indipendente come sulle 500/600 sporting degli anni 90/2000 la tenuta aumenta mostruosamente e in curva con quelle vai fortissimo!!!
