I Vostri Stelvio Usati, Allegramente Schilometrati!

2.2 L MULTIJET II CON 195 CV, 4×4 E CAMBIO AUTOMATICO A 9 RAPPORTI​

Il motore diesel Multijet II da 2,2 l con cambio automatico a 9 rapporti con sistema Start & Stop sfoggia 195 CV e una coppia di 450 Nm a 2000 giri/min e si rivela uno dei motori turbo diesel a quattro cilindri più performanti sul mercato.

Più performanti... talmente tanto performanti che saltano dal cofano🤣🤣🤣🤣

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Sarò un troglodita...ma in scienza e coscienza perché fai funzionare un motore turbo diesel con il sistema start e stop....lo fai per rompere il motore?.....mha?
 
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Ma questo 2.2 è produzione VM?....
 
Ma questo 2.2 è produzione VM?....
Ma quando mai!! Siii VM, n'te mani n'cia nesci a VM.
magari avissi statu! a termoli li fanno, e su tutti I stissi precisi. Con lo stampino li fanno, sulu chi unu je misu pi traverso e l'autru pi da longa..
Vedo somiglianza di casa, con gruppo alimentazione e alternatore....qualcosina su coppa olio....sarà un motore inedito per alfa...
hai qualche sezione del motore?....è mai stato montato su altre Alfa Romeo?
Sandro, lo stesso è. Cambia qualche punto e virgola ma è preciso uguale
 
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Ma quando mai!! Siii VM, n'te mani n'cia nesci a VM.
magari avissi statu! a termoli li fanno, e su tutti I stissi precisi. Con lo stampino li fanno, sulu chi unu je misu pi traverso e l'autru pi da longa..

Sandro, lo stesso è. Cambia qualche punto e virgola ma è preciso uguale
Si si.....certo che è lo stesso.....era per dire che vedo ben poco aria di casa in questo motore.....ma quella di Termoli che ditta è?...la VM è stata la prima nel creare un diesel italiano...e motorizzare mezzo mondo...dal 1947... navale, auto, trattori, gruppi elettrogeni...di tutto...questa di Termoli che film ha fatto?...se ne ha fatti.....si lo stabilimento è famoso per la produzione del fire...onestamente gran bel motore.. certo piccole cilindrate
 
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Si si.....certo che è lo stesso.....era per dire che vedo ben poco aria di casa in questo motore.....ma quella di Termoli che ditta è?...la VM è stata la prima nel creare un diesel italiano...e motorizzare mezzo mondo...dal 1947... navale, auto, trattori, gruppi elettrogeni...di tutto...questa di Termoli che film ha fatto?...se ne ha fatti..
Se li smistano tra termoli e pratola serra. VM è un'istituzione. Termoli e pratola serra sono capannoni fiat. E Termoli ha iniziato ieri a stampare blocchi. O quanto meno l'assemblaggio.
 
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Se li smistano tra termoli e pratola serra. VM è un'istituzione. Termoli e pratola serra sono capannoni fiat. E Termoli ha iniziato ieri a stampare blocchi. O quanto meno l'assemblaggio.
Ma per quale arcano motivo non hanno dato concessione a VM?.....è na vita ca fanno motori a gasolio!....poi uno si domanda del perché esplodono--
 
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Ma per quale arcano motivo non hanno dato concessione a VM?.....è na vita ca fanno motori a gasolio!....poi uno si domanda del perché esplodono--
Eh sempre lì siamo... questione di piccioli...
Elcann cercano la "massima resa" con la minima spesa se non zero spesa.. tutto in culo a chi caccia o apre finanziamenti per 65 000 cacciuoppuaola.. ci guadagno 🐐 e Cavoli e il cotto e il crudo, tutto calcolato e i dividendi al massimo belli gonfi...
 
Porca miseria..65.000 euro....più di 120 milioni di lire....possibilmente si è costretti a pagare una rata e non si ha la possibilità di sistemare il motore esploso....vabbè che con la garanzia il tutto si risolve....credo che se questo avviene con la sostituzione del gruppo motopropulsore ci sarà un estensione di garanzia per altri due anni...ma lo spero...non è che dopo aver speso 65.000 baiocchi butto la macchina dopo 150/170 mila km....
 
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postati....oppure mal comune e mezzo gaudio postare i mezzi bmw mercedes wv.....stesse condizioni?
Mi devi credere, MANCO MEZZA! Sfondate di km e pestate quello sì, ce ne a valanghe.. ma rottami, coi pistoni di fuori e i motori per terra come quelli postati.. aiutami a trovarne.. uno che sia uno. Niente, Zero, Nada...
 
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Ma per quale arcano motivo non hanno dato concessione a VM?.....è na vita ca fanno motori a gasolio!....poi uno si domanda del perché esplodono--
E non solo... guarda qua, da una famosa ditta di Brescia.. OMR OFFICINE MECCANICHE REZZATESI.
quanto meno sui blocchi motore c'è un po' di made in Italia.. (na parvenza, che l'alluminio arriva sempre e comunque dalla cina) lì a Brescia, vengono addirittuta fusi, colati e LAVORATI blocchi e le testate, proprio la produzione primaria, e non solo, tutti i motori del gruppo vengono prodotti lí, motori e telai.. ferrari e lamborghini compresi.

a termoli vengono solamente assemblati... pensa tu che gimkane che fanno sti pezzi di alluminio...logistica, costi, tempi morti... minchia che scienziati che ci stanno in stellantis🤣🤣🤣

Gli mandano direttamente l'ordine da Termoli..
Fatti, non Chiacchiere.. e vi consiglio di non provocare perché vi smerdo colpo su colpo, soprattutto ai cavolini di bruxelles che quando vanno in umido fanno na puzza tremenda.. il sottoscritto ha conoscenze e insider ovunque, avete presente la storia del papa e di Giovannino?
<<ma chi è quello vestito di bianco e fianco a Giovannino???>> Ovunque andava, la gente riconosceva Giovannino e non il papa..
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