Non capisco, ma stai parlando di un cambio automatico in Drive, è normale che ad un certo punto la lancetta cali...
C'è qualcosa di strano in quello che segnala giovanni&giulia. I giri/min a 140 km/h sono giusti ma, anche se guidi in A e parte la funzione veleggio, la lancetta scende si repentinamente, ma intorno agli 800 rpm, non 1300. Vedo che la macchina ha percorso più di 2000 km, fino ad ora quindi non si è mai accorto di questo? Oppure nota qualcosa di cambiato?
Ma a 800 giri nn esiste che ci rimanga ,il minimo io l'ho a circa 900. Cmq me ne sono accorto solo adesso perché ho fatto un lungo viaggio e ora sembra che sia tornato tutto al posto (strano) i giri quando metto in N vanno su, ho corollario anche con il dispositivo OBDXlink e sembra tutto ok.
Ma a 800 giri nn esiste che ci rimanga ,il minimo io l'ho a circa 900. Cmq me ne sono accorto solo adesso perché ho fatto un lungo viaggio e ora sembra che sia tornato tutto al posto (strano) i giri quando metto in N vanno su, ho corollario anche con il dispositivo OBDXlink e sembra tutto ok.
Giovanni, come ha già scritto qualcuno, prova a vedere se per caso eri in A. Se guidi in A, quando lasci l'acceleratore, la lancetta scende un po' al di sotto del minimo, se non sono 800 saranno 850, comunque va un po' più giù del minimo.
