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Discussione aperta da az88pv il

Il prossimo restauro...

#11
Wow ziopalm mi hai illustrato un modello di business a cui non avevo pensato
Ovviamente non restauro un Alfa per lucrare... ma se si può recuperare qualcosa... però pensa che il mio cinquino me l hanno chiesto per un matrimonio a maggio e non so se dirò di si... sono geloso...
qll dei matrimoni è un altro "sbocco".. in gtv è meno fattibile (parliamo del coupè giusto?) ma con la 75 e ancora di più con l'alfetta ci sono buone possibilità..
ma non è lucrare.. nel senso negativo del termine almeno.. ci si guadagna qualcosina da tutto il lavoro e lo sbattimento che ci vuole (io lo so per testimonianza di amici) nel rimettere a nuovo un'auto..

Non avevo mai pensato a questa possibilità...
P.S. Altro motivo per pentirmi di essermi disfatto della Lancia Beta Coupè del 1973/74. Aveva 22 anni ma funzionava ancora come un orologio.
non so quanto ci si guadagni, non credo molto, però qlcs per ripagarsi, in parte, delle spese fa sempre comodo.
 
#12
Non avevo mai pensato a questa possibilità...
P.S. Altro motivo per pentirmi di essermi disfatto della Lancia Beta Coupè del 1973/74. Aveva 22 anni ma funzionava ancora come un orologio.
Arghhhhh è una delle mie auto preferite
Come hai fatto a disfartene!!!
 
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#13
qll dei matrimoni è un altro "sbocco".. in gtv è meno fattibile (parliamo del coupè giusto?) ma con la 75 e ancora di più con l'alfetta ci sono buone possibilità..
ma non è lucrare.. nel senso negativo del termine almeno.. ci si guadagna qualcosina da tutto il lavoro e lo sbattimento che ci vuole (io lo so per testimonianza di amici) nel rimettere a nuovo un'auto..

non so quanto ci si guadagni, non credo molto, però qlcs per ripagarsi, in parte, delle spese fa sempre comodo.
Guarda il restauro della 500 mi è costato 3664 euro... ovviamente 0 euro di manodopera tutti ricambi... quindi qualcosa si può recuperare
E confermo che la mole di lavoro è enorme.. ma lo si fa per passione
Il gtv non so se spider o coupé mi piacciono entrambe
Io vorrei una 75 perché la sogno da sempre.. per il suo assetto per le linee molto anni 80 e perché per molti è l ultima vera Alfa Romeo.. però anche le altre ogni volta che le vedo resto ammaliato... il top sarebbe provarle tutte e 3 prima di decidere... perche alla fine è solo un soltanto un discorso di passione e non di rivendibilita futura o lucro
 
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#14
Arghhhhh è una delle mie auto preferite
Come hai fatto a disfartene!!!
E' stata la mia prima auto e l'ho amata profondamente. Se avessi avuto lo spazio fisico per tenermela l'avrei ancora.
era come questa... stesso colore.


ShowTechies_2018_Lancia-Beta-Coup%C3%A9-slide-c-Marco-Zanovello.jpg
 
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#16
La Beta coupe è effettivamente bellissima e molto piacevole da guidare. Consiglio la 2 serie.
Per le alfa consiglio L Alfetta 1,8 1 serie. È più iconica, la capostipite di tutte quelle col de dion. Oggi è più riconoscibile come auto d epoca rispetto alle altre. Però Non ce ne sono molte e costa di più. Buon lavoro!
 
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#17
sono di 3 epoche diverse ('70, '80 e '90) e ognuna ha il suo perchè. Molto dipende da cosa ti interessa di più (per esempio se vuoi a tutti i costi il Busso, oppure una linea retrò con le cromature) e che uso vuoi farne dopo. Sono 3 auto con differenze abissali, tutte bellissime.
 
#18
sono di 3 epoche diverse ('70, '80 e '90) e ognuna ha il suo perchè. Molto dipende da cosa ti interessa di più (per esempio se vuoi a tutti i costi il Busso, oppure una linea retrò con le cromature) e che uso vuoi farne dopo. Sono 3 auto con differenze abissali, tutte bellissime.
Mi piacciono tutte allo stesso modo ognuna per un motivo diverso.. per questo sono molto indeciso.. l uso che ne farò sarà lo stesso della 500 e cioe auto estiva per brevi spostamenti.. la userò 2 mesi d estate 2 settimane a natale e qualche altra sporadica volta poiché sarà parcheggiata in Sicilia dove ho l officina assieme alla 500
 
#19
La Beta coupe è effettivamente bellissima e molto piacevole da guidare. Consiglio la 2 serie.
Per le alfa consiglio L Alfetta 1,8 1 serie. È più iconica, la capostipite di tutte quelle col de dion. Oggi è più riconoscibile come auto d epoca rispetto alle altre. Però Non ce ne sono molte e costa di più. Buon lavoro!
Vero costa di più purtroppo
 
#20
Mi piacciono tutte allo stesso modo ognuna per un motivo diverso.. per questo sono molto indeciso.. l uso che ne farò sarà lo stesso della 500 e cioe auto estiva per brevi spostamenti.. la userò 2 mesi d estate 2 settimane a natale e qualche altra sporadica volta poiché sarà parcheggiata in Sicilia dove ho l officina assieme alla 500
beh, forse per usarla 2 mesi l'estate... spider 916 V6...
 

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