Restauro Alfa Romeo 146 TS 1.6 16v 120Cv

Viralfa

Alfista Intermedio
16 Agosto 2022
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Regione
France
Alfa
146
Salve a tutti,
è da qualche anno che sono su questo forum e, grazie ai tanti aiuti, consigli e informazioni ricevuti, ho potuto restaurare piano piano la mia vecchietta: un’Alfa Romeo 146 TS 1.6 16V da 120 CV del 1997.
La restaurazione è ancora in corso e continuo a portarla avanti un po’ alla volta. È un’avventura a lungo termine, perché le cose da fare sono tante e, soprattutto, bisogna fare i conti con il lato finanziario. 😅
Con il tempo ho imparato che, quando ci si lancia in un progetto di restauro, bisogna considerarlo come un cantiere a lungo termine, senza avere fretta e facendo le cose poco per volta.
Vi allego qualche foto dello stato attuale della macchina, dopo aver fatto eseguire alcuni lavori di carrozzeria. Alcuni lavori li ho fatti personalmente, sia per risparmiare, sia perché è una grande soddisfazione riuscire a fare le cose da soli e imparare qualcosa di nuovo. Altri, invece, erano al di là delle mie possibilità, per diversi motivi: tempo, attrezzatura e soprattutto competenze tecniche che non ho. La macchina la sto facendo tenendo come punto di riferimento la sua originalità senza aggiungere pezzi estetici di altre versioni, voglio che la macchina resti integra, fedele e originale come era stata fatta.
Il lavoro continua, quindi, un passo alla volta!
A presto e grazie ancora a tutti per i vostri preziosissimi aiuti e consigli. Vi ringrazio davvero di cuore e vi terrò aggiornati sul seguito di questa avventura!
A presto!
 

Allegati

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La carrozzeria sembra pari al nuovo, complimenti 👍
Fai benissimo a tenerla perfettamente originale senza aggiungere inutili fronzoli.
Internamente è terminata?
 
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La carrozzeria sembra pari al nuovo, complimenti 👍
Fai benissimo a tenerla perfettamente originale senza aggiungere inutili fronzoli.
Internamente è terminata?
Grazieee Vurt,
La macchina ancora spinge parecchio, e a me piace sentire quei cavalli per un 1.6! 😄

Per quanto riguarda l’interno, purtroppo la parte messa peggio sono i quattro pannelli delle portiere. Con il tempo, le stoffe si sono quasi completamente staccate. Ho provato a rincollarle, ma il lavoro non è venuto benissimo è abbastanza difficile riuscire a farlo in modo pulito e preciso.

Anche il sedile del guidatore è un po’ malandato, soprattutto per quanto riguarda le cuciture. Inoltre, sullo schienale posteriore, con gli anni si sono rotte le due parti in plastica che tengono fissati i pulsantini per poterlo abbattere, dovrô trovarle di seconda mano.

Per il resto, fortunatamente, l’interno è ancora in buone condizioni. Piano piano farò tutto quello che posso per sistemarla.

La cosa importante è che non ho mai voluto buttarla, nonostante all’epoca, quando si era rotta la trasmissione, diverse persone mi avessero consigliato di lasciar perdere e rottamarla. Io invece ho voluto continuare a tenerla, e adesso funziona di nuovo e sono davvero contento di aver fatto questa scelta! ️sono circa 7 annai che ci alvoro piano piano...

Ci sono ancora diversi lavoretti da fare, come ad esempio cambiare i quattro triangoli della sospensione sotto la macchina, ma piano piano continuerò il restauro.

E poi nel 2027 arriverà un altro traguardo importante, la mia 146 compirà 30 anni! Sarà quindi un anno speciale, perché potrà entrare a tutti gli effetti nel mondo delle auto storiche. Un altro motivo in più per continuare a restaurarla e mantenerla il più possibile originale. Dopo quasi 30 anni, direi che se lo merita davvero! ️
 
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Bene 👍 se puoi, gli interni falli sistemare da un tappezziere.
Quanti chilometri ha?
 
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