Impianto frenante alfa 147

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Frena comunque meglio anche per un utilizzo stradale. Quando arriva la necessità di dover pinzare forte vi assicuro che li vorreste avere i 305mm a 4 pompanti.
 
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Reazioni: Jack Ryan
La differenza è notole nel avere un impianto a 4 pompanti e misure decenti rispetto ad un impianto normale quando si deve frenare è meglio avere i freni sovradimensionati che avere impianti normali.. con impianti seri se si frena a 120/140 si frena con impianti normali a velocità medio alte si rallenta.. io sulla Giulietta ho impianto maggiorato e lo ricomprerei altre 1000 volte la differenza si nota parecchio..
 
La differenza è notole nel avere un impianto a 4 pompanti e misure decenti rispetto ad un impianto normale quando si deve frenare è meglio avere i freni sovradimensionati che avere impianti normali.. con impianti seri se si frena a 120/140 si frena con impianti normali a velocità medio alte si rallenta.. io sulla Giulietta ho impianto maggiorato e lo ricomprerei altre 1000 volte la differenza si nota parecchio..
Capisco, ma il fatto di adottare staffe per adattare i 305mm fatte da non so chi, non mi dà molta sicurezza...
Esiste una pinza da 305mm installabile su 147 non GTA senza dover utilizzare delle staffe?!
 
Se attacco non sono uguali dubito comunque le staffe che si trovano generalmente sono in acciaio quindi molto resistenti ovviamente meglio non cercare prezzi stracciati e prendere prodotti di qualità fatti da ditte specializzate..
 

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