Informazioni e come testare IBS, Batteria, rete LIN e Start and Stop

[leoben]

Complimenti davvero per tutta la ricerca che hai fatto e per la "testardaggine" (ovviamente in senso positivo) con la quale sei andato avanti!
Quindi, per riassumere il tuo caso, il problema era in un fusibile bruciato sopra il connettore positivo della batteria, seguito dalla non compatibilità del nuovo sensore IBS che avevi preso. Ho capito bene?

 

[JenaPlissken]

Complimenti davvero per tutta la ricerca che hai fatto e per la "testardaggine" (ovviamente in senso positivo) con la quale sei andato avanti!
Quindi, per riassumere il tuo caso, il problema era in un fusibile bruciato sopra il connettore positivo della batteria, seguito dalla non compatibilità del nuovo sensore IBS che avevi preso. Ho capito bene?

Yes

 

[viper307]

e quando ti contattano da Stellantis per una consulenza?

 

[JenaPlissken]

e quando ti contattano da Stellantis per una consulenza?

Pagassero almeno

 

[viper307]

Pagassero almeno

ma anche gratis....( come ho fatto io ) almeno si risolvono problemi ed incompetenze della rete!

 

[JenaPlissken]

ma anche gratis....( come ho fatto io ) almeno si risolvono problemi ed incompetenze della rete!

Secondo me è più un problema di mancanza di volontà...in parte di incapacità

 

[Rospin Esposito]

Bravissimo

 

[leoben]

Io intanto, seguendo le istruzioni, ho controllato quel fusubule da 5A. Nel mio caso è buono. Ma lo S&S, assieme ad altri accessori, continua a non funzionare. Stamani ho lasciato l'auto in un'altra officina, vediamo se trovano qualcosa...

 

[JenaPlissken]

Io intanto, seguendo le istruzioni, ho controllato quel fusubule da 5A. Nel mio caso è buono. Ma lo S&S, assieme ad altri accessori, continua a non funzionare. Stamani ho lasciato l'auto in un'altra officina, vediamo se trovano qualcosa...

E quello da 30?

 

[leoben]

Ho letteralmente controllato tutti i fusibili....