Gli anteriori non li toccherei mai, perchè ovviamente si perde in luminosità (poco - tanto dipende dalla % di oscuramento), alla fine applichi un filtro ottico alla superficie del faro, che invece di essere trasparente nel campo del visibile, un minino assorbe. Dietro mi sembra meno problematico, perchè le luci che indicano frenata e direzione restan ben visibili (mica ci devi illuminare la strada). Da un punto di vista legale, temo sia comunque un problema, non tanto nella vita quotidiana, quanto in caso di incidente e verifica del mezzo.
