La quarta esce durante la marcia

[umbertone]

Ciao a tutti vi racconto brevemente il mio problema all a159 jtd 150 cv sw. Nello scalare dalla quinta alla quarta spesso accade che la nel momento di sollevare la frizione quindi quando la macchina riprende giri la quarta marcia esce e il cambio va in folle. Succede solo ed esclusivamente con questa marcia. Dalla terza alla quarta 0k. Le altre entrano perfettamente e la frizione è ok. Il meccanico mi ha detto che potrebbe essere il sincronizzatore. La mia Alfa ha solo 50000 Km!!
Che ne pensate?? Vi ringrazio in anticipo!

 

[M@urizio]

Re: La quarta se ne esce!!

Ciao a tutti vi racconto brevemente il mio problema all a159 jtd 150 cv sw. Nello scalare dalla quinta alla quarta spesso accade che la nel momento di sollevare la frizione quindi quando la macchina riprende giri la quarta marcia esce e il cambio va in folle. Succede solo ed esclusivamente con questa marcia. Dalla terza alla quarta 0k. Le altre entrano perfettamente e la frizione è ok. Il meccanico mi ha detto che potrebbe essere il sincronizzatore. La mia Alfa ha solo 50000 Km!!
Che ne pensate?? Vi ringrazio in anticipo!

Potrebbe essere...

Magari prima di smontare il cambio fai verificare la regolazione dei cavi di comando cloche-cambio...

:decoccio:

:decoccio:

 

[scintilla1967]

Re: La quarta se ne esce!!

se e ancora in garanzia falla riparare prima che scade
il problema e nel canbio ( ingranaggio 4°, mozzo scorrevole e sincro)

 

[celicared]

cerchiamo anche di dare titoli più consoni al problema

 

[mister84]

scusate se riuppo dopo tanto tempo ma da ieri sera fa lo stesso problema anche a me la terza.
sapete cosa venga all'incirca sistemare questo odioso problema?

 

[Giovanni Baietti]

Alfa 159 SW 1.9 JTDm del 2008. Nel maggio 2021 a circa 200000 Km si è rotto qualcosa dentro la scatola del cambio e dopo la sua sostituzione con una scatola rigenerata ho lo stesso problema: la quarta esce da sola in scalata dalla quinta, quindi sono costretto a tenere la mano sul cambio. Non lo ho mai detto al meccanico per pigrizia. Un aspetto da non trascurare è la sostituzione dell'olio del cambio ogni 90.000-100.000 km o ogni 2-3 anni per il cambio manuale. Io non lo ho mai fatto perchè cambiavo la macchina dopo massimo 150000Km, 7/8 anni.