Beh sicuramente meglio il benzina, ma non disdegnare il diesel, se ne trovano di più, costano un po meno, e potresti optare per la 160cv, con circa 30mila euro ne troveresti una con pochi km
I diesel di oggi, alfa specialmente, non hanno problemi. In quanto alla trazione non so dirti, posso solo dirti che su asciutto e bagnato è incollata e divertente, in inserimento è una lama, sicuramente buona la percorrenza se si considera che è solo a due ruote motrici, in uscita appicica al sedile fino ai 2500 giri, poi purtroppo mura, la definisco giusta.
Mi risulta che BRC lo sta testando proprio sullo Stelvio
Io ho letto in giro che i motori a iniezione diretta sono difficilmente commutabili in gpl ma se BRC ci crede io mi fido! Bisogna poi anche vedere la resa effettiva e l' affidabilità...
Un paio di anni fa mi sono informato per il Gpl e Brc cercava un auto da cavia ma sicuramente non la mia.! Meglio scordarsi dell alimentazione a Gpl perché hanno una gestione troppo sofisticata. Ogni tot iniezioni di Gas a turno iniettano anche benzina per raffreddare l iniettore che non sopporterebbe la temperatura. A parte le complicazioni avresti comunque un consumo di bz e alla fine con la manutenzione dell impianto e il costo non penso ne valga la pena!.
Se sei abituato a viaggiare a Gpl comunque ti orienti sull acquisto la spesa carburante sarà molto accentuata.! Poi se segui il cuore non sbagli mai. Non penso che 15000 km a Bz ti mandino in malora!!
