La transizione energetica, perché e quanto ci costa?

[AsdasdGiulia]

Transizione energetica - Ecco perché le Case europee rallentano l'addio all'endotermico

Crescono i dubbi sui tempi della conversione elettrica tra i ceo dei grandi costruttori. Che cosa è successo? Proviamo a capirlo

www.quattroruote.it

 

[ziopalm]

a me viene da ridere ...

Mercedes E Ibrida: scade la garanzia e la batteria costa più dell’auto

La sostituzione batteria su una Mercedes Classe E Ibrida usata cosa più dell’auto: la Casa si appella a garanzia (scaduta) e al SOC

www.sicurauto.it

 

[mario55]

a me invece viene da piangere, mi immedesimo nel proprietario dell’auto

vedi non tutti sono come noi, nati e cresciuti con due amori, donne e motori, ci sono anche persone che di auto non ci capiscono niente, non per mancanza di intelligenza ma perché la utilizzano per altro

queste persone sono quelle che comperano auto a gasolio per fare poche migliaia di km, quelle che non capiscono la differenza tra una trazione anteriore è una posteriore, ed infine chi compera auto elettriche o ibride senza pensare minimamente che svalutano più in fretta delle termiche (per colpa delle batterie che vanno in malora), o peggio coloro che acquistato ibride/elettriche usate

sono queste persone che devono essere correttamente informate ed aiutate nell’acquisto

e questo dovrebbero farlo i media, chiarendo queste problematiche

buona serata

Mario55

 

[AsdasdGiulia]

a me viene da ridere ...

Mercedes E Ibrida: scade la garanzia e la batteria costa più dell’auto

La sostituzione batteria su una Mercedes Classe E Ibrida usata cosa più dell’auto: la Casa si appella a garanzia (scaduta) e al SOC

www.sicurauto.it

La Merdeces si appella al SOC ed il proprietario si attacca al CAX
E pensare che questa è solo ibrida…

 

[AsdasdGiulia]

a me invece viene da piangere, mi immedesimo nel proprietario dell’auto

vedi non tutti sono come noi, nati e cresciuti con due amori, donne e motori, ci sono anche persone che di auto non ci capiscono niente, non per mancanza di intelligenza ma perché la utilizzano per altro

queste persone sono quelle che comperano auto a gasolio per fare poche migliaia di km, quelle che non capiscono la differenza tra una trazione anteriore è una posteriore, ed infine chi compera auto elettriche o ibride senza pensare minimamente che svalutano più in fretta delle termiche (per colpa delle batterie che vanno in malora), o peggio coloro che acquistato ibride/elettriche usate

sono queste persone che devono essere correttamente informate ed aiutate nell’acquisto

e questo dovrebbero farlo i media, chiarendo queste problematiche

buona serata

Mario55

Indubbiamente, sono d’accordo, purtroppo così funziona il mondo.
Aggiungo che anche da appassionato e con un minimo di esperienza, non è comunque facile, 5 anni fa in bilico tra diesel e benzina il venditore mi suggerì il diesel, ora come ora non posso dire che fosse la scelta migliore: se il cliente non ha le idee completamente chiare, “comanda” chi vende

 

[mario55]

è anche per questo che serve un forum di auto, a chiarirci le idee l’un con l’altro
e non a punzecchiarci tra di noi, almeno sulle cose serie siamo seri

esempio: se ci chiedono un consiglio tra una Giulia benzina o diesel cerchiamo di essere obiettivi nel darlo, senza essere troppo di parte

Mario55

 

[ziopalm]

e non a punzecchiarci tra di noi, almeno sulle cose serie siamo seri

quindi non posso ridere dei gretini?

 

[mario55]

direi di no

 

[AsdasdGiulia]

Intanto vediamo dove sono questi nuovi posti di lavoro:

Lavoro:sindacati, Bosch annuncia 700 esuberi Bari entro 2027 - Notizie - Ansa.it

La direzione Bosch dello stabilimento di Bari ha comunicato oggi, nell'ambito di un incontro convocato dalla Regione Puglia, che l'80% delle proprie produzioni è posizionato sulle motorizzazioni diesel, che per effetto del cambio verso l'elettrico determinerà una eccedenza nei prossimi 5 anni di...

www.ansa.it

 

[AsdasdGiulia]

Transizione ecologica - Il governo è pronto a varare le prime misure di sostegno

L'esecutivo Draghi sta definendo un piano per salvare il settore dalla crisi. Oggi un incontro preliminare a Palazzo Chigi: ecco cosa c'è sul tavolo

www.quattroruote.it

Quante storie, i posti di lavoro non saranno persi, saranno “solo” a 10000km da qui: perché tanti 50enni dovrebbero accontentarsi, quando invece potrebbero reinventarsi sfruttando nuove opportunità lontano dalla propria casa?