Io ragazzi,il tremolio lo additerei soprattutto al faro che stiamo parlando di vetture con un grande faro,ovvero sia la 147 che la 156,hanno una parabola di norma molto grande e unica con quella degli anabbaglianti,e il tutto può essere dovuto alla vibrazione del corpo faro che la trasmette alla lampada,cosa che con lo xeno si nota molto. Mentre per la 166 sarei più tenuto a pensare che essendo il faro più piccolo e compatto,probabilmente risente di meno delle sconnessioni. LA lampada xeno nei fari di serie ha una sede ben definita,ed è fermata con un anello a ghiera che la fissa. Io attualmente il problema della vibrazione l'ho risolto con due lampade nuove non di serie ma comunque con un supporto metallico che tiene fermo il bulbo,ciò non toglie che con il tempo possa essere soggetto a laschi e tornare a vibrare nuovamente.