Il blocco meccanico che ipotizzi potrebbe essere a carico del sistema di ingranaggi in plastica? Chiedo perché ho già smontato tutto un paio di mesi fa e non c'era niente li in mezzo, in quella occasione ho anche testato i vari motorini con un alimentatore da banco e giravano tutti. Considerando ciò ho presunto che l'unica causa tra quelle da te elencate fosse il potenziometro non funzionante. Da qui la domanda. Il motorino che apre sopra immagino sia lo stesso di quello che apre in mezzo e sotto, se il potenziometro non legge bene la posizione come fa ad aprire correttamente gli altri due split?
Grazie per l'aiuto
