Lasciato a piedi

[delarey]

Mentre percorrevo la e45 a 120 km/h la Giulia ha deciso di spegnersi improvvisamente e ho fatto appena in tempo ad accostare . Ora l’auto é in una rimessa a 300 km da casa e non ho modo nemmeno di sapere che problemi abbia, posso solo fare ipotesi . Spero solo non sia la Cp4 . A posto così

 

[CONDORALFA75]

speriamo non sia nulla di grave

 

[stefano1980]

Mentre percorrevo la e45 a 120 km/h la Giulia ha deciso di spegnersi improvvisamente e ho fatto appena in tempo ad accostare . Ora l’auto é in una rimessa a 300 km da casa e non ho modo nemmeno di sapere che problemi abbia, posso solo fare ipotesi . Spero solo non sia la Cp4 . A posto così

Ci sono guasti peggiori della cp4 visto che questo motore soffre di ben altre patologie moooolto più gravi

 

[delarey]

Ci sono guasti peggiori della cp4 visto che questo motore soffre di ben altre patologie moooolto più gravi

Spero nei relè anche se li cambiai un paio di anni fa

 

[gigivicenza]

Se si è spento di colpo è più probabile un problema elettrico se invece si è spento gradualmente è probabile anche la cp4 anche se sul 2.2 rispetto a altri problemi è abbastanza sporadico come problematica.. ma comunque rimane sempre una cp4 con tt le sue problematiche e delicatezza.. basta un pieno di gasolio contaminato/sporco per rimanere a piedi..

 

[delarey]

Se si è spento di colpo è più probabile un problema elettrico se invece si è spento gradualmente è probabile anche la cp4 anche se sul 2.2 rispetto a altri problemi è abbastanza sporadico come problematica.. ma comunque rimane sempre una cp4 con tt le sue problematiche e delicatezza.. basta un pieno di gasolio contaminato/sporco per rimanere a piedi..

Sì sì é spenta di colpo a 120 ovviamente la diagnostica non é affidabile in questi casi in quanto mano mano che l’auto decelera da una serie di errori. Va a sapere quale e quello corretto. L’unica cosa che mi fa ben sperare è che riaccendendo il quadro da i classici errori dovuti ai relè (ast non disponibile ecc.) ma non so quanto abbia scaricato la batteria nel provare a riaccenderla . Comunque fino al 25 non so niente in quanto le officine sono chiuse

 

[CONDORALFA75]

Sì sì é spenta di colpo a 120 ovviamente la diagnostica non é affidabile in questi casi in quanto mano mano che l’auto decelera da una serie di errori. Va a sapere quale e quello corretto. L’unica cosa che mi fa ben sperare è che riaccendendo il quadro da i classici errori dovuti ai relè (ast non disponibile ecc.) ma non so quanto abbia scaricato la batteria nel provare a riaccenderla . Comunque fino al 25 non so niente in quanto le officine sono chiuse

Quindi il motore girava ma non si accendeva… potrebbe essere che non arrivava il carburante

 

[delarey]

Quindi il motore girava ma non si accendeva… potrebbe essere che non arrivava il carburante

Di sicuro non ho fuso : ho il controllo pressione olio . Ipotesi probabili relè , fusibili ecc. gasolio sporco fatto un centinaio di km prima oppure cp4

 

[gigivicenza]

Hai una qualsiasi diagnosi? Controlla la pressione gasolio se in avviamento arriva a 300 bar o oltre la cp4 la pressione la fa.. poi puoi controllare i giri sensore fase ecc poi dipende da quanto conoscenza e esperienza hai su queste cose..

 

[CONDORALFA75]

Di sicuro non ho fuso : ho il controllo pressione olio . Ipotesi probabili relè , fusibili ecc. gasolio sporco fatto un centinaio di km prima oppure cp4

Nulla si può escludere, forse quello meno probabile è la cp4 ma lo potrai sapere solo dopo una verifica approfondita.