populus
Alfista Megalomane
- 14 Ottobre 2011
- 1,307
- 586
- 176
- Regione
- Lombardia
- Alfa
- Giulia
- Motore
- 2 litri veloce Q4
Ciao
Fai un po di foto...installazione dei componenti e ingombri;
prova luminosità, meglio se confrontata con "prima"
":decoccio:
Fai un po di foto...installazione dei componenti e ingombri;
prova luminosità, meglio se confrontata con "prima"
":decoccio:
Prova luminosità l'hai avuta.
Ricordate che questo kit non è a scomparsa. Quindi il driver dovrà necessariamente essere posizionato al di fuori del fanale.
Fabrizio F.
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P
polinesiano
Utente Cancellato
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montate poco fa sulla Giulietta
(l'idea di provarle come anabbaglianti sulla punto è sfumata);
il montaggio è semplice quanto cambiare una normale lampadina o poco più difficile;
le centraline:
lato guida l'ho fissata dietro alla batteria con la fascia della batteria stessa, lato passeggero al longherone che ha già un dado libero della misura giusta;
lato guida si nota poco, lato passeggero è subito visibile, si dovrebbe riuscire a fissarla alla vite che tiene il faro mettendo una vite più lunga e uno spessore "a fetta di salame"...appena avrò tempo e voglia.
la luce è bianca (mi sembra) e fanno sembrare le osram cbi h7 ancora più gialle, l'accensione è immediata e la luminosità è decisamente maggiore rispetto le osram cbi h1 ma solo stasera potrò provarle per bene.
monterò anche le h7 led?
ni,
per ora aspetto e vedo come vanno queste. [emoji1]
2 aspetti negativi:
- magari è solo sfortuna mia, ma entrambe le lampadine a led avevano la copertura del cavetto rosso segnato (una con il rame a vista) nel punto in cui toccano lo spigolo del dissipatore, le ho isolate con del nastro isolante senza problemi;
- il cavetto con l'attacco piccolo, non ricordo se è il rosso, è più piccolo di quello originale e si sfila come nulla fosse quando collegato, ho quindi schiacciato leggermente la femmina e messo poi un pezzetto di nastro isolante per sicurezza (ma non si muoveva).
sotto le foto per il posizionamento delle centraline e la foto del faro acceso.
Niko
(l'idea di provarle come anabbaglianti sulla punto è sfumata);
il montaggio è semplice quanto cambiare una normale lampadina o poco più difficile;
le centraline:
lato guida l'ho fissata dietro alla batteria con la fascia della batteria stessa, lato passeggero al longherone che ha già un dado libero della misura giusta;
lato guida si nota poco, lato passeggero è subito visibile, si dovrebbe riuscire a fissarla alla vite che tiene il faro mettendo una vite più lunga e uno spessore "a fetta di salame"...appena avrò tempo e voglia.
la luce è bianca (mi sembra) e fanno sembrare le osram cbi h7 ancora più gialle, l'accensione è immediata e la luminosità è decisamente maggiore rispetto le osram cbi h1 ma solo stasera potrò provarle per bene.
monterò anche le h7 led?
ni,
per ora aspetto e vedo come vanno queste. [emoji1]
2 aspetti negativi:
- magari è solo sfortuna mia, ma entrambe le lampadine a led avevano la copertura del cavetto rosso segnato (una con il rame a vista) nel punto in cui toccano lo spigolo del dissipatore, le ho isolate con del nastro isolante senza problemi;
- il cavetto con l'attacco piccolo, non ricordo se è il rosso, è più piccolo di quello originale e si sfila come nulla fosse quando collegato, ho quindi schiacciato leggermente la femmina e messo poi un pezzetto di nastro isolante per sicurezza (ma non si muoveva).
sotto le foto per il posizionamento delle centraline e la foto del faro acceso.
Niko
None
Alfista Megalomane
- 12 Ottobre 2015
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- Regione
- Lombardia
- Alfa
- Giulietta
- Motore
- 1.6 jtdm 120cv
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