I nuovi liquidi non prevedono il congelamento in quanto hanno una escursione da - 40 a +125 come il paraflu Petronas.Il tester dovrebbe misurare la concentrazione del liquido antigelo, quindi ti potrà dire se c'è rischio di congelamento, ma non credo sia molto rilevante ai fini di capire se il liquido di raffreddamento ha perso le sua caratteristiche anti corrosive perchè arrivato a "fine vita".
Dici che la durata dipende dai Km? Per la sostituzione parlano tutti di anni e non di km, cosa che anche a me pare più logica.
Si parla sempre di 5 anni o 50-80000km.
Mercedes punta su 100000km
Bmv sui 60000
Strano che anche il LUM Giulietta non riporti nulla.