Le testine VANNO SOSTITUITE quando presentano qualche problema, questo è il mio messaggio UFFICIALE!
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Comunicazione riservata, rivolta esclusivamente a 147devil...

. l'operazione che hai messo in atto, se non hai fatto un centinaio di fori, non presenta particolari controindicazioni semprechè che la testina non presenti eccessivo "gioco".
Il pericolo non è che possa entrare umidità o sporco ma che in presenza di molteplici iniezioni, si possa fessurare la gomma.
In passato l'ho fatto più volte sulla mia ex 164 per evitare l'indurimento dello snodo e conseguente cigolio.
Per scrupolo controlla periodicamente non si laceri la gomma di protezione e se hai dubbi sulla tenuta puoi sempre applicarea qualche giro di nastro autovulcanizzante.