Ciao con il Kit si riesce a fare una regolazione molto piu’ ampia passando da 0,5’ di camber fino a 3’. Ed il caster puo’ passare dagli 1,5’ a 4,5’ gradi.
In questo modo in poche parole l’auto fa meno il segugio per strada. Senti tutto lo stesso ed e’ anche piacevole ma non va a zig zag ad ogni sconnessione. E in rilascio del gas ad alta velocita’ si muove molto meno. Poi se metti le ohnils che ha preparato Enrico l’auto e’ ferma. Costano parecchio queste ultime, Ma l’auto fa un salto impressionante come stile di guida.
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