Motori e cambio Giulia

PortelloVM

Alfista principiante
3 Agosto 2020
82
83
29
Regione
Lombardia
Alfa
Duetto
Motore
1.3
Altre Auto
Toyota Avensis SW
Daihatsu Copen
Ciao a tutti,
chiedo a voi perché sul mare magnum di Internet posso sapere tutto sulle avventure sessuali di Belen ma nulla sulla scheda tecnica della Giulia :) .

Le differenze tra il 2.0 da 200 CV e il 280 CV sono solo nella potenza del motore o anche nella rapportata del cambio?
O meglio ancora, avete i rapporti dei cambi accoppiati ai due motori?

Grazie
 
Uno eroga 200 cv a 4500 con regime max a 5500 e velocità max 215
L'altro 280 cv a 5250 con regime max a 6100 e velocità 230
Secondo me i cambi sono diversi
 
Uno eroga 200 cv a 4500 con regime max a 5500 e velocità max 215
L'altro 280 cv a 5250 con regime max a 6100 e velocità 230
Secondo me i cambi sono diversi
Ho sbagliato. Ho messo i dati dello stelvio.
Di giulia sono 200 cv a 5000 e max 6100, vel 235
280 cv a 5250 vel 240
Comunque vai sul sito di zeperfs e trovi tutte le schede che vuoi
 
Ho sbagliato. Ho messo i dati dello stelvio.
Di giulia sono 200 cv a 5000 e max 6100, vel 235
280 cv a 5250 vel 240
Comunque vai sul sito di zeperfs e trovi tutte le schede che vuoi
Ciao Stelvioinnamorato.
Sono andato sul sito ma i rapporti del cambio non li ho trovati..
 
Ciao a tutti,
chiedo a voi perché sul mare magnum di Internet posso sapere tutto sulle avventure sessuali di Belen ma nulla sulla scheda tecnica della Giulia :) .

Le differenze tra il 2.0 da 200 CV e il 280 CV sono solo nella potenza del motore o anche nella rapportata del cambio?
O meglio ancora, avete i rapporti dei cambi accoppiati ai due motori?

Grazie
Immagino ti riferisca alla versione manualem
 
Motore e cambio sono uguali.
La curva di coppia del 200 e’ tagliata agli alti per ridurre la potenza.
puoi vedere le prove di 4R che danno il regime a 130.
se cerchi nel forum trovi anche le curve dei motori e le schede dello ZF.
buon divertimento.
Perchèil cambio 8atm è uguale a tutte, forse cambiano i rapporti finali del differenziale
Si cambiano i rapporti finali. In generale Stelvio più corti, quadrifoglio e diesel più lunghi.
 
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Motore identico tranne la mappatura e anche il cambio è identico. Il rapporto finale è diverso, leggermente più corto per la 200cv.
 
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Da quel che so il 280 dal 200 a livello di componentistica, di diverso ha anche gl iniettori, l info che basta sbloccarla semplicemente a livello elettronico per equiparare le potenza non è realistica, o meglio la si può anche ottenere a scapito dell affidabilità.