Assolutamente, sulla carta l’avrei preferita (col senno di poi sono contento di essere stato costretto alla 3 volumi, anzi.. un passo ancora più corto sarebbe stato meglio).
Il problema è che la berlina ha venduto talmente poco che anche se la sw avesse venduto il triplo il progetto sarebbe comunque in perdita.
Diciamoci la verità, gli “alfisti” non si sono comprati la “veeera alfa” quando c’era. La risposta del mercato è stata chiara. Non interessa.
Concordo pienamente con l’articolo Alfa JUNIOR: un problema attuale o radicato?
Il mercato preferiva la Giulietta: una piattaforma di gruppo riadattata al marchio con componenti di gruppo. E in quella direzione stanno andando.
Colpa nostra (mercato), non “loro”
